[发明专利]具有至少两个工作位置的可变升程的气门机构

权利要求书

1.用于内燃机的换气阀(2)的可变升程的气门机构(1)，该可变升程的气门机构具有：

-升程适配装置(4)，该升程适配装置具有工作曲线(8)，该工作曲线至少能设置在用于调节部分升程的第一工作位置(A1)中并且能设置在用于调节最大升程(hmax)的第二工作位置(A2)中，所述工作曲线具有升程区域(Bh)和基圆区域(Bg)，

-升程调节器(10)，该升程调节器具有用于使升程适配装置偏移的调节轮廓(NK)，

-升降杆(9)，该升降杆借助所述工作曲线被偏移并且由此能调节换气阀的升程(h)，

其特征在于，所述气门机构设计用于在所述第一工作位置中和在所述第二工作位置中以至少基本上相同的最大气门加速度(amax、-amax)调节所述换气阀，

所述升程调节器的调节轮廓设计用于使所述工作曲线在第一工作位置中并且在第二工作位置中以至少基本上恒定的速度移动，只要所述升降杆的接触面贴靠在工作曲线的最大曲率的区域(BKmax)上或者说在升程区域(Bh)内移动超过所述最大曲率的区域(BKmax)。

2.根据权利要求1所述的气门机构，其特征在于，所述最大曲率的区域(BKmax)设置在所述升程区域(Bh)的边缘上。

3.根据权利要求2所述的气门机构，其特征在于，所述升程区域(Bh)的边缘是在升程过程开始时所述升降杆(9)的接触元件经过工作曲线(8)的边缘。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的气门机构，其特征在于，所述升程区域具有至少较少地弯曲的区域(Bn)。

5.根据权利要求4所述的气门机构，其特征在于，所述较少地弯曲的区域(Bn)至少直接邻接于最大曲率的区域(BKmax)。

6.根据权利要求4所述的气门机构，其特征在于，在较少地弯曲的区域(Bn)上设置有在达到最大升程(hmax)时所述升降杆与工作曲线的接触位置和/或在达到米勒升程(hmill)时所述升降杆与工作曲线的接触位置。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的气门机构，其特征在于，

-所述升程适配装置是中间杆，该中间杆一方面可滑动运动地支承在滑槽(7)的滑槽轨(6)上并且另一方面具有工作曲线，该中间杆能利用第二调节装置(13)沿着所述滑槽轨移动，和/或

-所述升降杆是中间元件，通过该中间元件使工作曲线与换气阀形成作用连接，和/或

-所述升程调节器是第一调节装置，该第一调节装置用于克服弹簧元件(12)的弹簧力使所述升程适配装置围绕靠近滑槽的点(11)偏转。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的气门机构，其特征在于，所述气门机构设计用于适配所述升程调节器的调节时刻。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的气门机构，其特征在于，发动机具有基于传感器的和/或基于模型的温度检测装置，以用于检测内燃机的废气温度(T)和/或至少一个另外的温度参数。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的气门机构，其特征在于，设有用于运行所述气门机构的控制单元。

11.根据权利要求1所述的气门机构，其特征在于，所述升程适配装置(4)是中间杆。

12.根据权利要求1所述的气门机构，其特征在于，所述升程调节器(10)是凸轮轴的凸轮。

13.根据权利要求1所述的气门机构，其特征在于，所述升降杆(9)是滚子拖杆。

14.根据权利要求1至3中任一项所述的气门机构，其特征在于，所述升程区域具有不弯曲的区域。