[发明专利]用于把液态还原剂混入内燃机废气中的装置和机动车有效
| 申请号: | 201980063472.2 | 申请日: | 2019-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN112771258B | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
| 发明(设计)人: | 赫伯特·艾伯特;盖斯·阿法伊 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士欧洲股份公司 |
| 主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/20;B01F25/00;B01F25/40;B01F25/30 |
| 代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 许伟群;李少丹 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 液态 还原剂 混入 内燃机 废气 中的 装置 机动车 | ||
1.一种用于把液态还原剂混入内燃机(1)的废气中的装置(100),包括:
a)布置在所述内燃机(1)的废气道(2)中的配量机构(3),该配量机构被设计用于借助喷射器(4)来产生还原剂射束;
b)围绕纵轴线(L)构造成空心体的涡旋产生机构(20),该涡旋产生机构具有面向所述喷射器(4)的第一端(20a)和背离所述喷射器(4)的第二端(20b),
其中,所述涡旋产生机构(20)的外表面(21)至少包括:
b1)基本上沿纵向方向伸展的废气输入开口(22);和
b2)与所述废气输入开口(22)邻接地安置的用于使得废气流转向的引导部件(23),该引导部件在所述涡旋产生机构(20)内部至少部分间隔开地覆盖所述废气输入开口(22),
其特征在于,所述引导部件(23)在所述涡旋产生机构(20)的第一端(20a)的方向上封闭,且在所述涡旋产生机构(20)的第二端(20b)的方向上开口。
2.如权利要求1所述的装置(100),其特征在于,所述引导部件(23)沿着所述废气输入开口(22)的纵向边缘和面向所述涡旋产生机构(20)的第一端(20a)的横向边缘与所述外表面(21)连接,以便由此在废气流经由所述废气输入开口(22)进入到所述涡旋产生机构(20)内部时在那里产生基本上切向地和/或朝向所述涡旋产生机构(20)的第二端(20b)的方向的废气流。
3.如权利要求1或2所述的装置(100),其特征在于,所述引导部件(23)包括如下区域:
a)第一壁区域(23a),该第一壁区域至少部分地间隔开地覆盖所述废气输入开口(22);和
b)第二壁区域(23b),该第二壁区域使得所述第一壁区域(23a)在所述涡旋产生机构(20)的第一端(20a)的方向上与所述外表面(21)连接,并由此使得所述引导部件(23)在该方向上封闭。
4.如权利要求3所述的装置(100),其特征在于,所述第二壁区域(23b):
a)具有曲折部;和/或
b)以不等于90°的角度与所述第一壁区域(23a)连接。
5.如权利要求3所述的装置(100),其特征在于,所述第一壁区域(23a)具有:
a)面向所述喷射器(4)的第一纵向区段(23a1);和
b)背离所述喷射器(4)的第二纵向区段(23a2),
其中,所述第一纵向区段(23a1)在径向方向上相距所述涡旋产生机构(20)的纵轴线(L)具有较大的距离。
6.如权利要求5所述的装置(100),其特征在于,所述第一纵向区段(23a1)的在纵向方向上测得的长度(l1)比所述第二纵向区段(23a2)的在纵向方向上测得的长度(l2)短。
7.如权利要求5所述的装置(100),其特征在于,所述引导部件(23)在第一纵向区段(23a1)与第二纵向区段(23a2)之间包括:
a)两个或更多个阶台(24);和/或
b)其它的纵向区段,这些其它的纵向区段在径向方向上相距所述涡旋产生机构(20)的纵轴线(L)具有与第一纵向区段(23a1)及第二纵向区段(23a2)相距其的距离不同的距离。
8.如权利要求3所述的装置(100),其特征在于,所述第一壁区域(23a)包括:
a)与所述外表面(21)连接的弯曲的第一横向区段(23a3);以及
b)与所述第一横向区段(23a3)连接的、基本上笔直的第二横向区段(23a4)。
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