[发明专利]集电器和具有这种集电器的无轨的、电气驱动的交通工具在审
| 申请号: | 201980059609.7 | 申请日: | 2019-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN112672908A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | J.弗兰克;M.内尔克尔 | 申请(专利权)人: | 西门子交通有限公司 |
| 主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 孟婧 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电器 具有 这种 无轨 电气 驱动 交通工具 | ||
1.一种用于无轨的、电气驱动的交通工具(1)的集电器(2),所述集电器用于供给来自具有两个滑触线(3、4)的两极式的架空导线设备的电能,所述集电器包括:
-能调节的下臂(5),所述下臂能够通过基座关节(6)能旋转地与所述交通工具(1)连接,
-两个上臂(7、10),所述上臂分别通过肘关节件(8、11)与所述下臂(5)能旋转地连接并且分别承载滑触摇臂(9、12),所述滑触摇臂用于分别接触所述滑触线(3、4)中的一个,
-两个耦连杆(16、18),所述耦连杆分别通过耦连关节(17、19)能旋转地分别与所述上臂(7、10)中的一个连接并且如此铰接,使得下臂(5)的调节迫使产生上臂(7、10)的调节,
-补偿摇臂(20),所述补偿摇臂用于补偿所述滑触摇臂(9、12)之间的高度差,所述补偿摇臂具有摇臂底座(21)和通过摇臂关节(22)能旋转地与摇臂底座相连的摇臂梁(23),
-其中,所述摇臂底座(21)能够通过基础关节(24)能旋转地与所述交通工具(1)连接,并且所述摇臂梁(23)通过布置在摇臂关节(22)的两侧的补偿关节(25、26)分别能旋转地与所述耦连杆(16、18)连接,
其特征在于
-至少一个能够与所述交通工具(1)连接的用于摇臂梁(23)的止挡件(27、28),所述止挡件用于限制所述摇臂梁(23)围绕所述摇臂关节(22)的摇臂关节轴线(29)的转动。
2.按照权利要求1所述的集电器(2),其中,针对所述摇臂梁(23)的两侧分别设有止挡件(27、28)。
3.按照前述权利要求之一所述的集电器(2),其中,在所述摇臂梁(23)的两侧分别布置有触探元件,所述触探元件在接触配属的止挡件(27、28)时限制所述摇臂梁(23)沿顺时针或逆时针的转动。
4.按照前述权利要求之一所述的集电器(2),其中,在调节所述下臂(5)时,触探元件探测圆弧形的轨道,其中,所述止挡件(27、28)具有用于该触探元件的弧形的止挡轨(34a、34b)。
5.按照前述权利要求之一所述的集电器(2),其中,所述止挡轨(34a)至少区段性地设计为圆形,使得在所述摇臂梁(23)的中性位置中所述触探元件相对于止挡轨(34a)的径向距离(35)在所述下臂(5)的配属的调节角范围中是恒定的。
6.按照前述权利要求之一所述的集电器(2),其中,所述止挡轨(34b)至少区段性地设计为螺旋形,使得在所述摇臂梁(23)的中性位置中所述触探元件相对于止挡轨(34b)的径向距离(35)在所述下臂(5)的配属的调节角范围中根据调节角变化。
7.按照前述权利要求之一所述的集电器(2),其中,触探元件设计为触探轮(30、31),所述触探轮围绕摇臂梁的梁纵轴线(32)能旋转地支承在所述摇臂梁(2)上。
8.一种无轨的、电气驱动的交通工具(1),具有按照前述权利要求之一所述的集电器。
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