[发明专利]树脂组合物、颗粒、复合成型体、复合成型体的制造方法及罐

说明书

本发明提供可以实现聚缩醛树脂的成型体与聚乙烯树脂的成型体的牢固的粘接及一体化、并且能够抑制甲醛的产生、模垢的产生的树脂组合物、颗粒、复合成型体、复合成型体的制造方法及罐。所述树脂组合物包含树脂成分和三聚氰胺，上述树脂成分含有聚缩醛树脂和经马来酸酐改性的聚乙烯树脂，上述聚缩醛树脂与上述经马来酸酐改性的聚乙烯树脂的质量比率为20～49∶80～51，上述树脂组合物中包含的能够与三聚氰胺的氨基反应的马来酸酐基的摩尔浓度为5～25μmol/g。

技术领域

本发明涉及树脂组合物、颗粒及复合成型体。特别地，本发明涉及用于将聚缩醛树脂成型体与聚乙烯树脂成型体接合的树脂组合物、颗粒、复合成型体、复合成型体的制造方法及罐。

背景技术

作为工程塑料的聚缩醛树脂的机械特性、电气特性、滑动性及耐化学药品性优异，因此被广泛地用于例如汽车部件、电气/电子设备部件、OA部件等。这些当中，特别是作为发挥聚缩醛树脂的优异的耐化学药品性的用途，可以列举与汽车的燃料罐连接的法兰盘、阀、管等与汽油等燃料直接接触的燃料罐连接用部件。

另一方面，近年来，为了将车体轻质化而提高燃油经济性，使用聚乙烯树脂作为汽车的燃料罐的材料。

这里，作为在使用了聚乙烯树脂的燃料罐上安装上述的聚缩醛树脂制的燃料罐连接用部件的方法，已知有例如将聚缩醛树脂与聚乙烯树脂熔接的方法等。然而，聚缩醛树脂与聚乙烯树脂的界面的焊接性通常很低，焊接部分容易因外力而剥离，存在挥发燃料从树脂间的界面泄漏的问题。特别是燃料具有很高的挥发性，会成为大气污染的原因，因此，在世界上限制这样的燃料的泄漏。因此，迫切期望开发可以将聚缩醛树脂成型体与聚乙烯树脂成型体粘接而一体化的技术。

作为将聚缩醛树脂与不同种类材质的材料一体化的实例，在下述专利文献1中记载了以下的结构体。

一种热塑性树脂接合结构体，其由2种以上树脂成分构成，彼此相邻的两种成分至少具有1个以上的以下示出的(A)成分及(B)成分的结构，

(A)成分；由相对于(A)成分的总质量为5～80质量％的聚缩醛树脂(以下称为(A-1)成分)、和相对于(A)成分的总质量为20～95质量％的选自聚烯烃树脂、烯烃类弹性体、或经氢化后的丁二烯类的弹性体中的1种以上树脂组合物(以下称为(A-2)成分)构成的树脂组合物。

(B)成分；热塑性树脂。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-138185号公报

发明内容

发明所要解决的问题

作为将聚缩醛树脂的成型体与聚乙烯树脂的成型体一体化的技术，本发明人等着眼于在两者之间设置中间层的技术，对构成该中间层的材料进行了研究。而且，确认了作为该材料，含有聚缩醛树脂和马来酸酐改性聚乙烯树脂的树脂组合物显示出很高的效果。然而，已知在上述的配合的树脂材料中，不能通过树脂成分的配合比率在粘接性方面发挥充分的性能；有时会产生甲醛，或者发生成型时附着物残存于模具的模垢(mold deposit)的问题。

本发明的目的在于解决上述问题，提供可以实现聚缩醛树脂的成型体与聚乙烯树脂的成型体的牢固粘接及一体化、并且能够抑制甲醛的产生、模垢的产生的树脂组合物、颗粒、复合成型体、复合成型体的制造方法及罐。

解决问题的方法

基于上述问题，本发明人进行了深入研究，结果发现，通过下述方式＜1＞、优选通过＜2＞～＜16＞可以解决上述问题。

＜1＞一种树脂组合物，其包含树脂成分和三聚氰胺，其中，

上述树脂成分含有聚缩醛树脂和经马来酸酐改性的聚乙烯树脂，