[发明专利]用于能量存储器的保持系统和具有该保持系统的两轮车有效

专利信息
申请号: 201980049996.6 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN112512906B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: C·舒马赫;D·梅尔洛;L·拜尔;V·雅布斯;T·克德尔;H·阿利希克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B62H5/00 分类号: B62H5/00;B62M6/90;B62J43/20;H01M50/20
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 能量 存储器 保持 系统 具有 两轮车
【权利要求书】:

1.一种用于能量存储器(110)的保持系统,其中,所述保持系统为了保持而具有带有锁销(140)的锁扣(148)并且具有闭合闩(100),所述闭合闩能运动地受支承并且具有开口(185),所述锁销(140)嵌合到所述开口中,其中,通过操纵所述锁扣,所述锁销(140)使所述闭合闩(100)运动,所述闭合闩在锁定位态中将所述能量存储器(110)在所述保持系统中机械地锁定并且在解锁位态(105)中解除对所述能量存储器(110)的锁定,其特征在于,所述闭合闩(100)在所述开口(185)中具有第一成型部(180),其中,在锁定位态中所述锁销(140)的位置和第一成型部(180)在所述开口(185)中的布置设置为,使得所述闭合闩(100)的能运动性相对于所述解锁位态(105)受限制,其中,所述闭合闩(100)能旋转地受支承,其中设置,所述锁销(140)在所述开口(185)中的运动引起旋转。

2.根据权利要求1所述的保持系统,其特征在于,在锁紧位态中,所述锁销(140)用作所述第一成型部(180)的止挡件。

3.根据权利要求1或2所述的保持系统,其特征在于,为了到达所述闭合闩(100)的解锁位态(105)而使所述锁销(140)在所述开口(185)内运动,其中设置,所述锁销(140)在所述解锁位态(105)中不用作所述第一成型部(180)的止挡件。

4.根据权利要求1或2所述的保持系统,其特征在于,所述闭合闩(100)具有远离所述开口(185)的第二成型部(190),所述第二成型部在锁定位态中嵌合到接收部中,用于锁定所述能量存储器(110)。

5.根据权利要求4所述的保持系统,其特征在于,所述第二成型部(190)构型为使得所述能量存储器(110)或安置在所述能量存储器(110)上的保持板(120)在置入到保持装置中时使所述闭合闩运动到解锁位态(105)中。

6.根据权利要求2所述的保持系统,其特征在于,在克服一距离之后到达所述止挡件。

7.根据权利要求4所述的保持系统,其特征在于,所述第二成型部(190)通过旋转运动在锁定位态中嵌合到所述接收部中。

8.一种具有车架的两轮车,其中,在所述车架中布置有根据权利要求1至7中任一项所述的保持系统。

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