[发明专利]用于为车辆提供基于蓝牙的被动进入和被动启动(PEPS)的方法和系统

权利要求书

1.一种用于使用便携式通信设备控制车辆的操作的系统，所述系统包括：

多个收发器，所述多个收发器与所述车辆相关联；

车辆接入系统，所述车辆接入系统被耦合至所述多个收发器中的每个，所述车辆接入系统被配置为：

向所述多个收发器中的每个发送唤醒信号，

经由所述多个收发器中的每个，使用在与所述多个收发器中的每个相关联的天线处接收的蓝牙信号来接收与所述便携式通信设备相关联的信号强度数据，

使用与针对所述多个收发器中的每个的阈值信号强度值相比较的从所述多个收发器中的每个接收的信号强度数据来执行所述便携式通信设备的定位，以确定所述便携式通信设备位于所述车辆的内部还是外部，以及

基于所述便携式通信设备位于所述车辆的内部还是外部来执行所述操作。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆接入系统被配置为通过下述来执行所述便携式通信设备的定位以确定所述便携式通信设备位于所述车辆的内部还是外部：

将从所述多个收发器中的每个接收的信号强度数据按照升序排列，

将所述升序中的第一信号强度与第一阈值相比较，

将所述升序中的第二信号强度值与第二阈值相比较，

将所述升序中的第三信号强度值与第三阈值相比较，以及

响应于所述第一信号强度超过所述第一阈值、所述第二信号强度值超过所述第二阈值并且所述第三信号强度值超过所述第三阈值，确定所述便携式通信设备位于所述车辆的内部。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，针对所述多个收发器中的每个的阈值信号强度值基于所述车辆的尺寸。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述多个收发器包括被置于所述车辆的内部内的四角处的四个收发器。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述多个收发器包括被置于所述车辆内的第一多个收发器，并且进一步包括被置于所述车辆的外表面上的第二多个收发器。

6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述车辆接入系统进一步被配置为：

经由所述第二多个收发器中的每个，使用在与所述第二多个收发器中的每个相关联的天线处接收的蓝牙信号来接收与所述便携式通信设备相关联的信号强度数据，

对从所述第二多个收发器中的每个接收的信号强度数据进行排序以确定最小信号强度值，

将偏移增加至所述最小信号强度值以生成偏移信号强度值，

对从所述第一多个收发器中的每个接收的信号强度数据进行平均以确定平均信号强度值，以及

将所述偏移信号强度值与所述平均信号强度值相比较，

其中，所述车辆接入系统被配置为使用与针对所述多个收发器中的每个的阈值信号强度值相比较的从所述多个收发器中的每个接收的信号强度数据以及使用与所述平均信号强度值相比较的所述偏移信号强度值来执行所述便携式通信设备的定位以确定所述便携式通信设备位于所述车辆的内部还是外部。

7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆接入系统进一步被配置为：

从所述便携式通信设备接收询问请求，以及

响应于从所述便携式通信设备接收的询问请求而发送疑问信号。

8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述车辆接入系统进一步被配置为从所述便携式通信设备接收加密代码，以及

其中，所述车辆接入系统被配置为基于所述便携式通信设备位于所述车辆的内部还是外部以及基于所述加密代码来执行所述操作。

9.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆接入系统被配置为：至少部分基于将所述便携式通信设备放置在相对于所述车辆的预定义位置来校准所述多个收发器。

10.根据权利要求1所述的系统，其中，所述操作包括从由锁定车辆、解锁车辆和启动车辆的发动机或电机组成的群组中选择的至少一个。