[发明专利]线束

说明书

线束(10)具备：多个电线组(12G)；由金属构成的筒状构件(11)，插通有多个电线组(12G)；以及筒状的多个可挠性屏蔽构件(13)，将多个电线组(12G)分别包围。在多个可挠性屏蔽构件(13)的端部分别设置的多个连接部(21)各自与筒状构件(11)的外周面(11a)在其周向上部分地连接。

技术领域

本发明涉及使用于车辆等的线束。

背景技术

在车辆用的线束中，已知具备如下屏蔽结构的线束：该屏蔽结构将多条电线用筒状的可挠性屏蔽构件一并包围，并将该可挠性屏蔽构件的端部与金属制的筒状构件(屏蔽壳等)连接(例如参照专利文献1)。

在这样的线束中，优选设为如下屏蔽结构：在将从筒状构件导出的电线按多条电线(电线组)分支而引出的情况下，该屏蔽结构按分支的电线组用可挠性屏蔽构件一并包围。例如，在专利文献2的线束中，将包围第1电线组的筒状的第1可挠性屏蔽构件的端部外插连结到金属制的筒状构件，将除此以外的电线组及包围该电线组的第2可挠性屏蔽构件通过形成于第1可挠性屏蔽构件的导出孔引出到其外部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-171952号公报

专利文献2：日本特开2006-310474号公报

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献2的线束中，将包围各电线组的可挠性屏蔽构件连接到筒状构件时的组装性有困难。即，在第1可挠性屏蔽构件的导出孔中插通第2可挠性屏蔽构件(及电线组)，必须在第1可挠性屏蔽构件的内侧进行第2可挠性屏蔽构件的端部和筒状构件的连接，从而有损组装性。

本发明是为了解决上述课题而完成的，其目的在于提供能够抑制多个可挠性屏蔽构件的组装性的劣化的线束。

用于解决课题的方案

解决上述课题的线束具备：多个电线组，所述多个电线组分别具有多条电线；由金属构成的筒状构件，所述多个电线组插通于所述筒状构件；以及筒状的多个可挠性屏蔽构件，所述多个可挠性屏蔽构件将所述多个电线组分别包围，在所述多个可挠性屏蔽构件的端部分别设置的多个连接部各自在所述筒状构件的周向上部分地连接到所述筒状构件的外周面。

发明效果

根据本发明的线束，能够抑制多个可挠性屏蔽构件的组装性的劣化。

附图说明

图1是实施方式的线束的俯视图。

图2是图1中的2-2线端面图。

图3是变更例的线束的俯视图。

图4是图3中的4-4线端面图。

具体实施方式

以下，对线束的一实施方式进行说明。另外，在各附图中，说明便利起见，有时将结构的一部分夸张或者简化示出。另外，关于各部分的尺寸比率也有时与实际不同。

如图1所示，本实施方式的线束10具备：由金属构成的筒状构件11；六条电线12，插通于筒状构件11；以及三个筒状的可挠性屏蔽构件13。

各电线12由自身不具有屏蔽结构的非屏蔽类型的包覆电线构成。由两条电线12构成一个电线组12G。也就是说，在本实施方式中，构成分别具有两条电线12的三个电线组12G。

本实施方式的筒状构件11例如是组装于车辆的电池B上的屏蔽壳，设置于线束10的长度方向的端部。筒状构件11起到在与电池B的连接部分屏蔽各电线12的功能。