[发明专利]用于电容式传感器机构的组件在审
| 申请号: | 201980020202.3 | 申请日: | 2019-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN111989864A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 贝特霍尔德·西格;丹尼尔·斯特尔 | 申请(专利权)人: | 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 |
| 主分类号: | H03K17/955 | 分类号: | H03K17/955 |
| 代理公司: | 北京三环同创知识产权代理有限公司 11349 | 代理人: | 邵毓琴 |
| 地址: | 德国费*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电容 传感器 机构 组件 | ||
1.一种用于车辆(1)的电容式传感器机构(20)的组件(10),尤其用于在所述电容式传感器机构(20)中的驱动和/或评估以探测所述车辆(1)处的激活行为,具有:
-至少一个用于测知所述车辆(1)环境变化的传感器电极(20.1),
-传输机构(30),其用于通过该传输机构(30)的电输入信号(E)的依据频率的改变来提供输出信号(A),
-该传输机构(30)的输出端(30.2),该输出端(30.2)电连接至该传感器电极(20.1),以用该输出信号(A)驱动该传感器电极(20.1),
其中,该传输机构(30)具有至少一个滤波器元件(30.4,30.5),以执行所述依据频率的改变。
2.根据权利要求1所述的组件(10),其特征是,该传输机构(30)通过所述至少一个滤波器元件(30.4,30.5)作为有源电子滤波器最好是Sallen-Key滤波器来构成。
3.根据权利要求1或2所述的组件(10),其特征是,该传输机构(30)借助所述至少一个滤波器元件(30.4,30.5)形成低通滤波器,以按如下方式给该输入信号(E)滤波:在驱动所述传感器电极(20.1)时优选从所述输入信号(E)的二次谐波起至少减少干扰频率范围内的辐射。
4.根据前述权利要求之一所述的组件(10),其特征是,所述至少一个滤波器元件(30.4,30.5)包括尤其用于形成RC低通滤波器的第一滤波器元件(30.4)和尤其用于形成Sallen-Key滤波器的第二滤波器元件(30.5),其中,这些滤波器元件(30.4,30.5)相互连接以共同执行该输入信号(E)的依据频率的改变。
5.根据前述权利要求之一所述的组件(10),其特征是,该输出信号(A)依据所述输入信号(E)的依据频率的改变能以如下方式提供:所述至少一个滤波器元件(30.4,30.5)连接在所述传输机构(30)的输出端(30.2)和输入端(30.1)之间。
6.根据前述权利要求之一所述的组件(10),其特征是,输入信号源(40)连接至该传输机构(30)的输入端(30.1),以在所述输入端(30.1)提供呈基于矩形信号的信号形式的输入信号(E),其尤其通过信号塑形而被主动改变,最好通过矩形信号边沿的平滑和/或通过随时间可变的波幅,以对该传输机构(30)的依据频率的改变且最好是谐波抑制提供辅助。
7.根据前述权利要求之一所述的组件(10),其特征是,作为输入信号源(40)的一部分设有驱动器(50.1),以便最好通过数字-模拟转换器产生所述输入信号(E)。
8.根据前述权利要求之一所述的组件(10),其特征是,作为输入信号源(40)的一部分设有驱动组件(50.6)用以该输入信号(E)的信号塑形,所述驱动组件(50.6)连接在该传输机构(30)的输入端(30.1)与该驱动器(50.1)之间,以通过所述信号塑形来改变由该驱动器(50.1)产生的输入信号(E)并加载在该传输机构(30)的输入端(30.1)。
9.根据前述权利要求之一所述的组件(10),其特征是,作为输入信号源(40)一部分的驱动器(50.1)被设计用于按如下方式控制驱动组件(50.6):所述输入信号(E)对应于在第一值和第二值之间变换的矩形信号,其中,所述第一值和所述第二值以先升再降的方式随时间而变。
10.根据前述权利要求之一所述的组件(10),其特征是,开关元件(S)连接在该传输机构(30)的输出端(30.2)与该传感器电极(20.1)之间,以便可控地、最好反复地和/或定时地将接收路径(r)和发送路径(t)轮流连接至该传感器电极(20.1),其中,该输出端(30.2)连接至该发送路径(t),并且的在该接收路径(r)连有保持机构(50.4)用于在所述传感器机构(20)处的评估。
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