[发明专利]转向装置的转向轴的制造方法

说明书

本发明的转向装置的转向轴的制造方法具有在第一状态的部件(10M)中形成缩径部(10e)而形成第二状态的部件(10M2)的缩径部形成工序和在第二状态的部件(10M2)中通过轧制来形成滚珠螺旋槽(10c)而形成第三状态的部件(10M3)的滚珠螺旋槽形成工序。

技术领域

本发明涉及转向装置的转向轴，特别是涉及由轧制进行的转向轴的制造方法。

背景技术

作为本技术领域的背景技术，已知在(日本)特开2001-269741号公报(专利文献1)中记载的滚珠螺旋轴的制造方法。专利文献1的制造方法是通过轧制来使滚珠螺旋轴的螺旋槽成形的制造方法。在该制造方法中，在隔着轴原材料相对的一对轧辊(轧制模)的两侧配置对轴原材料进行支承的支承衬套，一边使轴原材料旋转一边使轧辊通过。在轧辊的紧前处配置对轴原材料的轧制下径部进行支承的支承刀。支承刀为能够退避的结构，利用传感器来检测轴原材料的大径部而进行退避(参照摘要)。专利文献1的滚珠螺旋轴为带阶梯的轴状的形状，具有小径部和大径部。螺旋部形成于小径部的整体或局部(参照0015段)。而且，在专利文献1中，轴原材料支承于在轧辊的紧前处配置的支承衬套，在通过沿轴向移动而轴原材料的前端到达轧辊时，开始轧制(参照0020段、图4)。因此，螺旋部从滚珠螺旋轴的前端朝向大径部侧形成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2001-269741号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在专利文献1的滚珠螺旋轴的制造方法中，螺旋部从滚珠螺旋轴的前端朝向大径部侧形成。因此，在形成了螺旋槽之后的轴原材料(滚珠螺旋轴)的加工工序中，难以通过卡盘来抓住(夹紧)滚珠螺旋轴的前端。以下，将螺旋槽称为滚珠螺旋槽，将滚珠螺旋轴称为转向轴来进行说明。

本发明的目的在于提供一种容易夹紧的转向轴的制造方法。

用于解决技术问题的技术方案

根据本发明，在其一个方案中，转向装置具备以下的结构。

本发明的转向装置的转向轴的制造方法具有在第一状态的部件10M中形成缩径部而形成第二状态的部件的缩径部形成工序和在第二状态的部件中通过轧制来形成滚珠螺旋槽而形成第三状态的部件的滚珠螺旋槽形成工序。

发明的效果

根据本发明的转向轴的制造方法，能够提供一种容易夹紧的转向轴的制造方法。

附图说明

图1是本发明的一实施例的操舵系统的系统图。

图2是表示本发明的一实施例的动力转向装置的外观的平面图。

图3是表示动力转向装置1的拆卸了壳体30A至30D的状态的立体图。

图4是表示转向轴10的支承构造的示意图。

图5A是表示本发明的转向轴的滚珠螺旋槽一端部的立体图。

图5B是表示本发明的比较例1的转向轴10'的一端部的立体图。

图5C是表示本发明的比较例2的转向轴10”的一端部的立体图。

图6是表示示出了具有缩径部10e的转向轴10的制造方法的主要工序的流程图的图。

图7是按照图6的流程图来表示从原材料10M向转向轴10的状态的变化的图。

图8是表示在转向轴10的原材料(第一状态的部件)10M中形成了缩径部10e的第二状态的部件10M2的图。