[发明专利]用于半拖车列车的移动传感器装置、移动传感器装置在半拖车上的布置、获取半拖车列车信息的方法、中央装置和半拖车牵引车在审
| 申请号: | 201980005881.7 | 申请日: | 2019-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN111819091A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 马克·哈特曼;贝恩德·布伦斯奇 | 申请(专利权)人: | 塞夫霍兰德有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/36 | 分类号: | B60D1/36;B60R1/00 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 曹正建;陈桂香 |
| 地址: | 德国泊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 拖车 列车 移动 传感器 装置 布置 获取 列车信息 方法 中央 牵引车 | ||
用于具有牵引车和拖车的车辆组合体的移动传感器装置(1),尤其用于具有半拖车牵引车(11)和半拖车(12)的半拖车列车(10)的移动传感器装置,其包括:用于记录信息的记录装置(2);用于将所述信息传输到中央装置的传输装置(3);和用于将所述移动传感器装置(1)可拆卸地耦接到尤其是半拖车(2)的拖车的连接区域。
技术领域
本发明涉及用于半拖车列车的移动传感器装置、移动传感器装置的布置、获取半拖车列车信息的方法、中央装置和半拖车牵引车。
背景技术
公路列车或半拖车列车通常由半拖车牵引车或机动车辆以及半拖车或拖车组成,半拖车能够通过相应的耦接机构连接到半拖车牵引车。为了正确地耦接,半拖车牵引车和半拖车必须彼此相对对准或操纵,并转移到耦接准备状态。为了辅助车辆驾驶员或为了至少部分地自动耦接,例如以后部区域监测形式提供对于耦接有用的合适信息被证实是有帮助的。所述的后部区域监测系统例如可以确定操纵所需的空间,并且在对准半拖车列车时考虑所述空间。例如,对于后部区域监测,通过相机进行记录半拖车后方的本来不能直接看到的区域。特别地,当操纵半拖车列车时可以感测相对于代表障碍物的物体的距离。
然而,较老旧的半拖车通常缺少诸如相机等记录装置来获取相关信息。
发明内容
本发明的目的在于尤其当在半拖车中没有集成记录装置时提供关于半拖车列车的操作状态的信息。
该目的通过根据权利要求1的移动传感器装置、根据权利要求8的移动传感器装置在半拖车上的布置、根据权利要求9的中央装置和根据权利要求10的方法来实现。本发明的其它优点和特征在从属权利要求、说明书和附图中得出。
根据本发明,提供了一种用于具有牵引车和拖车的车辆组合体的移动传感器装置,尤其用于具有半拖车牵引车和半拖车的半拖车列车的移动传感器装置,其包括:
-用于记录信息的记录装置,例如,相机;
-用于将该信息传输到中央装置的传输装置;以及
-用于将移动传感器装置可拆卸地耦接到半拖车的连接区域。
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