[发明专利]电池模块、电池组和包括该电池组的车辆有效
| 申请号: | 201980003071.8 | 申请日: | 2019-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN110770946B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 张暻秀;薛在重;郑濬喜 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
| 主分类号: | H01M50/531 | 分类号: | H01M50/531;H01M50/244;H01M50/507;H01M50/528;H01M10/48;H01M10/42;H01M50/105 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 赵彤;刘久亮 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模块 电池组 包括 车辆 | ||
1.一种电池模块,该电池模块包括:
电池堆,该电池堆通过堆叠具有沿相反方向突出的电极引线的袋型二次电池单元来构造;
汇流条框架,该汇流条框架具有第一竖直板、第二竖直板以及上板,所述第一竖直板和所述第二竖直板分别设置在所述电池堆的与所述二次电池单元的电极引线突出的位置相对应的两个侧表面处,所述上板与所述第一竖直板和所述第二竖直板连接并且设置在所述电池堆的上部以铰接到所述第一竖直板和所述第二竖直板中的至少一个;以及
单框架,该单框架具有插入并布置有安装到所述汇流条框架的所述电池堆的矩形管状内部空间,
其中,在所述第一竖直板和所述第二竖直板的外表面处设置多个汇流条,并且所述二次电池单元的电极引线穿过形成在所述第一竖直板和所述第二竖直板中的槽与对应的汇流条电连接,并且
其中,所述汇流条框架具有形成在所述第一竖直板和所述第二竖直板的内表面以朝向所述电池堆突出的止动件,所述止动件的上表面具有与所述第一竖直板的上端面相同的高度,使得当所述第一竖直板和所述第二竖直板与所述上板成直角时,所述止动件与所述上板的下表面接触。
2.根据权利要求1所述的电池模块,
所述上板的一端通过彼此隔开预定距离的两个铰链连接到所述第一竖直板,并且所述上板的另一端通过彼此隔开预定距离的两个铰链连接到所述第二竖直板,并且
其中,所述止动件以位于所述两个铰链之间并具有预定的厚度的至少一个矩形板的形式设置。
3.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述第一竖直板和所述第二竖直板分别包括组装引导单元,该组装引导单元沿着所述二次电池单元的堆叠方向以规则的间隔凸起地形成在所述第一竖直板和所述第二竖直板的内表面并且沿着高度方向延伸。
4.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述止动件与所述组装引导单元中的至少一个一体地形成。
5.根据权利要求1所述的电池模块,所述电池模块还包括沿着预定路径布置在所述上板处的感测构件,该感测构件与所述第一竖直板和所述第二竖直板的汇流条电连接以感测所述二次电池单元的电特性。
6.根据权利要求5所述的电池模块,
其中,所述感测构件包括电路板以及用于将所述汇流条和所述电路板连接在一起的线缆。
7.根据权利要求6所述的电池模块,
其中,所述上板具有线缆布线槽,该线缆布线槽按照沿着所述线缆的布线路径与该线缆的宽度和厚度对应的方式比其他部分凹入地形成在该上板的表面处。
8.根据权利要求7所述的电池模块,其中,所述线缆以嵌入在所述线缆布线槽中的状态附接到所述上板。
9.根据权利要求7所述的电池模块,
其中,所述上板在与所述线缆布线槽相邻的位置处具有垂直地穿过该上板形成的开口。
10.一种电池组,该电池组包括根据权利要求1至9中的任一权利要求所述的电池模块。
11.一种车辆,该车辆包括根据权利要求10所述的电池组。
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