[实用新型]货车有效

专利信息
申请号: 201922502170.0 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211809001U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 罗波武;王肖霞;黄胜;倪晓鹤;何新强;杨俊豪 申请(专利权)人: 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00;B60K1/04;B60P1/44
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟
地址: 519040 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 货车
【权利要求书】:

1.一种货车,所述货车包括用于驱动所述货车运动的电机(1)和用于为所述电机(1)供电的电池模块(2),其特征在于,所述货车的底盘(10)上设有用于安装所述电机(1)的第一安装位和用于安装所述电池模块(2)的第二安装位;所述第一安装位和所述第二安装位均位于所述货车的前轮和后轮之间。

2.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述电池模块(2)为两个,两个电池模块(2)分别对应地设置在所述电机(1)的沿所述货车的宽度方向的两侧。

3.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述货车包括位于所述底盘(10)的上方的车厢(20),所述车厢(20)的底壁上设有安装口,以通过所述安装口将所述电池模块(2)安装至所述第二安装位或将所述电池模块(2)从所述第二安装位拆下。

4.根据权利要求3所述的货车,其特征在于,所述车厢(20)的侧壁上与所述安装口对应的位置处设有第一厢门(30)。

5.根据权利要求3所述的货车,其特征在于,所述电池模块(2)在被安装至所述第二安装位后,所述电池模块(2)的至少部分凸出于所述车厢(20)的内底面设置。

6.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述电池模块(2)包括:

支架,所述支架上设有多个电池固定位置;

多个电池,多个所述电池均可拆卸地安装在所述支架上;多个所述电池一一对应地安装在多个所述电池固定位置处。

7.根据权利要求6所述的货车,其特征在于,所述支架为包括多个隔层,多个所述隔层沿竖直方向间隔设置,各个所述电池固定位置对应地设置在各个所述隔层处。

8.根据权利要求3所述的货车,其特征在于,所述车厢(20)的尾部设有用于装卸货物的装卸货通道;所述货车包括货车尾板(4),所述货车尾板(4)设置于所述货车的尾部与所述装卸货通道对应的位置处;所述货车尾板(4)的至少部分可活动地设置以具有装卸货状态和闲置状态,当货车尾板(4)处于所述装卸货状态时,所述货车尾板(4)的至少部分与地面接触;当所述货车尾板(4)处于所述闲置状态时,所述货车尾板(4)对所述装卸货通道的至少部分进行遮挡。

9.根据权利要求8所述的货车,其特征在于,所述货车尾板(4)与所述底盘(10)或者所述车厢(20)可拆卸地连接。

10.根据权利要求8所述的货车,其特征在于,所述货车包括第二厢门(40),所述第二厢门(40)设置于所述装卸货通道处,以通过所述第二厢门(40)对所述装卸货通道进行遮挡;其中,当所述货车尾板(4)处于所述闲置状态时,所述货车尾板(4)的主体部分位于所述第二厢门(40)远离所述车厢(20)的一侧。

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