[实用新型]一种带有缓冲冲击功能的数控车床自动拔料器

说明书

本实用新型公开了一种带有缓冲冲击功能的数控车床自动拔料器，包括：壳体、夹臂、轴承、弹动轴、第一缓冲组件及第二缓冲组件；所述夹臂为由两个板销接组成的X型结构；X型结构一端的两个侧面均为弯板，另一端的两个侧板之间安装有弹簧；所述壳体内设有用于安装夹臂的安装孔；所述夹臂的销轴两端分别通过轴承安装在壳体内，进而将夹臂安装在壳体的安装孔内；所述第一缓冲组件安装在壳体内；两个以上所述弹动轴分别安装在壳体内设有的腰形通孔中，所述弹动轴的轴线与所述夹臂的销轴的轴线平行；所述第二缓冲组件安装在壳体内；本实用新型能够自动将棒料毛坯拔出设定长度，并具有缓冲冲击的功能，防止对棒料毛坯、拔料器或数控车床的刀架造成损伤。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种带有缓冲冲击功能的数控车床自动拔料器。

背景技术

在工业化大批量生产中，在数控车床上大批量连续加工毛坯为棒料的零件时，加工完一个零件后，需要手动将棒料毛坯拔出一定长度，主轴卡盘夹紧后在进行下一个零件的加工，人工拔料效率低下。采用传统的数控车床自动拔料器时，拔料器夹板与棒料毛坯为硬接触，对棒料毛坯损伤大，拔料器经常损坏或造成数控车床刀架直线度超差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种带有缓冲冲击功能的数控车床自动拔料器，能够自动将棒料毛坯拔出设定长度，并具有缓冲冲击的功能，防止对棒料毛坯、拔料器或数控车床的刀架造成损伤。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：

一种带有缓冲冲击功能的数控车床自动拔料器，包括：壳体、夹臂、轴承、弹动轴、第一缓冲组件及第二缓冲组件；

所述夹臂为由两个板销接组成的X型结构，两个板可绕销接处的销轴转动；X型结构一端的两个侧面均为弯板，两个弯板均向外凸出，用于装夹棒类毛料，另一端的两个侧板之间安装有弹簧；

所述壳体内设有用于安装夹臂的安装孔，安装孔的两端开口，且开口均为喇叭状；

所述夹臂的销轴两端分别通过轴承安装在壳体内，进而将夹臂安装在壳体的安装孔内；所述壳体上用于安装轴承的孔为腰形通孔C；所述第一缓冲组件安装在壳体内，轴承在第一缓冲组件的作用下在所述腰形通孔C内滑动；

两个以上所述弹动轴分别安装在壳体内设有的腰形通孔中，位于夹臂上部的腰形通孔为腰形通孔A，位于夹臂下部的腰形通孔为腰形通孔B，腰形通孔A和腰形通孔B分别与壳体的安装孔的上下侧面相通；所述弹动轴的轴线与所述夹臂的销轴的轴线平行；所述第二缓冲组件安装在壳体内，两个以上弹动轴在第二缓冲组件的作用下分别抵触在夹臂的弹簧所在端的两个侧板的外侧面上。

进一步的，所述夹臂包括：左夹臂、右夹臂、芯轴及弹簧；

所述左夹臂由阶梯型圆柱及一体成型在阶梯型圆柱的大径端外圆周面的直板和弯板组成；所述阶梯型圆柱上加工有轴向通孔；所述直板和弯板分别位于阶梯型圆柱的两相对侧；所述直板上设有与弹簧连接的连接头；

所述右夹臂由圆筒及一体成型在圆筒外圆周面的直板和弯板组成；所述直板和弯板分别位于圆筒两相对侧；所述直板上设有与弹簧连接的连接头；

所述左夹臂的阶梯型圆柱的小径端套装在右夹臂的圆筒内，二者为可发生相对转动的孔轴间隙配合；左夹臂和右夹臂形成X型结构，左夹臂的弯板与右夹臂的弯板相对；左夹臂的直板与右夹臂的直板相对；

所述芯轴与左夹臂的轴向通孔为过盈配合，且芯轴的两端分别伸出于左夹臂与右夹臂；所述芯轴作为所述销轴；

所述弹簧的两端分别与左夹臂的直板的连接头及右夹臂的直板的连接头连接。

进一步的，所述弹簧为弯弹簧，弯弹簧的轴线为圆弧状。

进一步的，所述壳体包括：左壳体、右壳体、底座、定位销及螺栓；