[实用新型]一种变压器铁芯拉紧结构

说明书

本实用新型公开了一种变压器铁芯拉紧结构,包括夹件腹板、外拉杆支撑件、内拉杆支撑件、螺母、外拉杆、内钢拉带和器身端圈，所述外拉杆支撑件、内拉杆支撑件分别焊装在夹件腹板上，所述外拉杆、内钢拉带分别安装在外拉杆支撑件、内拉杆支撑件里，通过螺母收紧外拉杆、内钢拉带拉紧铁芯。本实用新型即降低了产品的设计成本，减小拉紧结构，端圈开槽变浅，提高变压器抗突发短路能力。

技术领域

本实用新型涉及变压器制造技术，特别是一种变压器铁芯拉紧结构。

背景技术

随着变压器产品市场竞争的日益激烈，产品的可靠性要求越来越高。突发短路能力是衡量变压器重要性能参数，如何降低产品的设计成本，提高变压器突发短路能力是目前制造厂首要解决的难题。传统的变压器铁芯拉紧结构是通过内外拉杆拉紧铁芯，内拉杆用高强度不锈圆钢制作，价格贵，尺寸大，需要端圈开通槽方便安装，而开槽位置正好位于低压线圈受力区域，受力能力与端圈的厚度的平方成正比，开通槽严重影响变压器抗突发短路能力。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种即降低了产品的设计成本，减小拉紧结构，端圈开槽变浅，提高变压器抗突发短路能力的变压器铁芯拉紧结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现。

一种变压器铁芯拉紧结构,包括夹件腹板、外拉杆支撑件、内拉杆支撑件、螺母、外拉杆、内钢拉带和器身端圈，所述外拉杆支撑件、内拉杆支撑件分别焊装在夹件腹板上，所述外拉杆、内钢拉带分别安装在外拉杆支撑件、内拉杆支撑件里，通过螺母收紧外拉杆、内钢拉带拉紧铁芯。

所述内钢拉带由两端横截面直径20mm圆钢和6mm厚50mm宽的无磁钢板焊接而成。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型结构，内钢拉带由两端横截面直径20mm圆钢和6mm无磁钢板焊接而成，取代传统结构中用20mm高强度不锈圆钢制作的内拉杆。因为铁芯内拉紧是在铁轭的内侧，处于变压器交变磁场的主要区域，为了内钢拉带不产生多余的损耗和过热，所以要使用去磁材料无磁钢板，且无磁钢板比高强度不锈圆钢便宜很多。薄无磁钢板制作的内钢拉带对比圆钢制作的内拉杆减小了铁芯内拉紧的尺寸，器身端圈上端只需开浅槽，开槽位置正好位于低压线圈受力区域，受力能力与端圈的厚度的平方成正比，国家电网突发短路实验要求越来越严格，所以内钢拉带可以提高变压器突发短路能力，保证了可靠性，增加产品竞争力。

附图说明

图1是传统的变压器铁芯拉紧结构示意图。

图中:1、外拉杆；2、外拉杆支撑件；3、螺母；4、铁芯；5、夹件腹板；6，内拉杆支撑件；7、螺母；8、内拉杆；9、器身端圈。

图2是本实用新型变压器铁芯拉紧结构示意图。

图中:11、外拉杆；12、外拉杆支撑件；13、螺母；14、铁芯；15、夹件腹板；16，内拉杆支撑件；17、螺母；18、内钢拉带；19、器身端圈。

图3是传统的变压器一相铁芯内拉杆与器身端圈装配位置示意图。

图中:8、内拉杆；9、器身端圈。

图4本实用新型变压器一相铁芯内钢拉带与器身端圈装配位置示意图。

图中:18、内钢拉带；19、器身端圈。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体的实施例，对本实用新型作详细描述。