[实用新型]一种汽车钥匙结构有效

专利信息
申请号: 201922461571.6 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211974649U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 陈汉隆 申请(专利权)人: 魔力星(深圳)科技有限公司
主分类号: E05B19/00 分类号: E05B19/00;E05B19/02
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 518000 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 钥匙 结构
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车钥匙结构,包括钥匙手柄及钥匙主体,钥匙主体内设有第一容纳腔及第二容纳腔,钥匙手柄一端设有钥匙主体伸缩口,钥匙手柄一侧还设有伸缩滑槽及限位滑槽,钥匙主体一端设有钥匙固定滑块,伸缩滑槽外侧设有推块,限位滑槽外侧设有限位挡块,限位挡块设有能够将推出的推块卡住的卡合部,限位挡块远离钥匙主体伸缩口的一侧设有导向弧面,钥匙固定滑块与容纳腔远离钥匙主体伸缩口的一端之间设有第一复位弹簧,钥匙手柄内还设有能够顶于限位挡块使其始终靠近伸缩滑槽的第二复位弹簧。本实用新型结构简单,要是主体能够自动收合,且直接收合不占用多余空间,且不容易出现卡滞现象,工作更可靠。

技术领域

本实用新型涉及钥匙领域,尤其涉及一种汽车钥匙结构。

背景技术

现有的汽车遥控钥匙为了减小体积大多是折叠钥匙,在按下按钮时会从一侧弹开,这种钥匙能够自动打开,却不能自动收合,使用起来不太方便,而且在弹开时占用空间较大,而且按钮弹开钥匙经常会出现卡滞现象,其会给使用带来不便。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不能自动收合及弹开占用空间大及容易出现卡滞现象的问题,本实用新型提供了一种能够自动收合、不占用空间且不需要按钮弹开的汽车钥匙结构。

本实用新型提供了一种汽车钥匙结构,包括钥匙手柄及钥匙主体,所述钥匙主体内设有用于容纳所述钥匙主体的第一容纳腔及用于容纳芯片的第二容纳腔,所述钥匙手柄一端设有与所述第一容纳腔连通的钥匙主体伸缩口,所述钥匙手柄一侧还设有沿所述钥匙手柄长度方向设置的且与所述容纳腔连通的伸缩滑槽及设于所述伸缩滑槽一侧且沿所述钥匙手柄宽度方向设置的限位滑槽,所述钥匙主体一端设有钥匙固定滑块,所述伸缩滑槽外侧设有与所述钥匙固定滑块连接的推块,所述限位滑槽外侧设有能够在所述限位滑槽内滑动的限位挡块,所述限位挡块与所述伸缩滑槽相对应的一端且靠近所述钥匙主体伸缩口的一侧设有能够将推出的推块卡住的卡合部,所述限位挡块远离所述钥匙主体伸缩口的一侧设有导向弧面,所述钥匙固定滑块与所述容纳腔远离所述钥匙主体伸缩口的一端之间设有第一复位弹簧,所述钥匙手柄内还设有能够顶于所述限位挡块使其始终靠近所述伸缩滑槽的第二复位弹簧。

作为本实用新型的进一步改进,所述钥匙手柄包括中间手柄及分别安装在所述中间手柄两侧的左盖及右盖,所述第一容纳腔及所述第二容纳腔分别设于所述中间手柄的两侧,所述右盖盖于所述第一容纳腔上且所述伸缩滑槽及所述限位滑槽均设于所述右盖上,所述左盖盖于所述第二容纳腔上、且与所述中间手柄卡合连接。

作为本实用新型的进一步改进,所述钥匙主体通过螺栓固定在所述钥匙固定滑块一端。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一复位弹簧为卷簧,所述第二复位弹簧为扭簧,所述卷簧一端固定在所述第一容纳腔内,所述卷簧另一端通过销轴与所述要是固定滑块连接,所述右盖内侧且位于所述限位滑槽一侧设有固定柱及位于所述固定柱一侧的固定槽,所述扭簧套于所述固定柱上且一端安装在所述固定槽内,所述限位挡块靠近所述钥匙手柄的一端设有限位孔,所述扭簧另一端插于所述限位孔内。

作为本实用新型的进一步改进,所述钥匙手柄还设有与芯片连接的多个控制按钮。

作为本实用新型的进一步改进,所述推块外表面设有多条防滑槽。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,要是主体能够自动收合,且直接收合不占用多余空间,且不容易出现卡滞现象,工作更可靠。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车钥匙结构的整体结构示意图;

图2是图1另一角度的结构示意图;

图3是本实用新型一种汽车钥匙结构的分解结构示意图;

图4是本实用新型一种汽车钥匙结构的另一角度的分解结构示意图。

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