[实用新型]用在汽车底盘上的三层双螺纹式螺母

说明书

本实用新型涉及一种用在汽车底盘上的三层双螺纹式螺母，包括下底板、中间板及上层板，所述中间板位于下底板上方，所述中间板与下底板之间通过第一连接板连接，所述上层板位于中间板上方，且所述上层板与中间板之间通过第二连接板连接，所述上层板、中间板及下底板间隔平行设置，所述上层板上设置有上螺纹，所述中间板上设置有下螺纹，所述下底板上开设有孔洞，所述上螺纹、下螺纹、孔洞的中心位于同一竖直线上，所述上螺纹、下螺纹、孔洞用于适配的螺栓穿过，实现螺栓与螺母的连接。本实用新型采用三层双螺纹结构，并设计了一个类似六角螺母柱的结构，便于安装，省时省力效率高，同时因为双螺纹结构紧固能力比一般的螺母有很大的提升。

技术领域

本实用新型涉及一种螺母结构，尤其是涉及一种用在汽车底盘上的三层双螺纹式螺母。

背景技术

目前，许多汽车底盘部件的连接及装配都存在着诸多问题，市面上普遍使用的用于汽车底盘连接及紧固的冲压螺母通常为双层单螺牙结构，紧固能力与抗压能力有限，当装配螺栓时产生力过大时，所使用的冲压螺母便会因为过载而发生撕裂，影响装配与使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用在汽车底盘上的三层双螺纹式螺母。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用在汽车底盘上的三层双螺纹式螺母，包括下底板、中间板及上层板，所述中间板位于下底板上方，所述中间板与下底板之间通过第一连接板连接，所述上层板位于中间板上方，且所述上层板与中间板之间通过第二连接板连接，所述上层板、中间板及下底板间隔平行设置，所述上层板上设置有上螺纹，所述中间板上设置有下螺纹，所述下底板上开设有孔洞，所述上螺纹、下螺纹、孔洞的中心位于同一竖直线上，所述上螺纹、下螺纹、孔洞用于适配的螺栓穿过，实现螺栓与螺母的连接。

在本实用新型的一个实施方式中，所述下底板的外沿向上弯起形成止位面。

在本实用新型的一个实施方式中，所述止位面的水平截面为一个圆形中的一段圆弧。

在本实用新型的一个实施方式中，所述中间板的外沿向上弯起形成4个螺母柱面。

在本实用新型的一个实施方式中，4个螺母柱面在水平截面上构成正六边形除去正相对的两个边的余下四个边。4个螺母柱面的作用在于可以直接对此使用六角扭力枪直接将螺母安装入紧固位置。

在本实用新型的一个实施方式中，所述第一连接板与第二连接板位于正六边形正相对的两个边上。且正是与4个螺母柱面不冲突的另外两个边。

在本实用新型的一个实施方式中，所述上层板的边沿为圆滑弧形。

在本实用新型的一个实施方式中，所述上螺纹设在上层板的中间位置，所述下螺纹设在中间板的中间位置，所述孔洞设在下底板的中间位置。

在本实用新型的一个实施方式中，所述上螺纹与下螺纹的螺纹结构满足螺栓穿过且与螺栓之间形成螺纹连接。

在本实用新型的一个实施方式中，所述下底板、中间板、上层板、第一连接板及第二连接板为一体结构，且采用金属材质，直接弯折就能得到本实用新型的螺母，同时止位面、螺母柱面通过冲压就可以实现结构设置。而孔洞、下螺纹、上螺纹可以在下底板、中间板或上层板弯折成型以前就做好，这样就方便零件的成型。

本实用新型解决了在工人安装过程中方便快捷的完成其装配任务的问题，首先利用螺母上的4个螺母柱面，放在内六角扭力枪上，对准所需要安装的螺栓，开启扭力枪，进行紧固，当扭力枪停止时就表示零件已安装到位。

本实用新型的新型螺母采用三层双螺纹结构，并精心设计了一个类似六角螺母柱的结构，便于安装，省时省力效率高，同时因为双螺纹结构紧固能力比一般的螺母有很大的提升。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点及有益效果：