[实用新型]一种打中心孔的数控车床用夹具

说明书

本实用新型公开了一种打中心孔的数控车床用夹具，包括底座，所述底座外侧壁顶部设置所述旋转机构，所述转轴顶端通过紧固螺钉与所述固定台板连接盘固定，所述固定台板外侧壁顶部设置所述辅助固定机构，通过电动伸缩杆带动滑块向固定块移动，对工件进行横向夹紧，气缸提供动力与气动伸缩杆配合带动压紧块向下对工件压紧，从而保证工件纵向固定，能够满足不同尺寸大小的工件夹紧，固定性强，且滑块、压紧块及固定块外侧壁包覆的保护垫可以对工件进行保护，避免工件在夹紧时表面受损，并且，步进电机的设置，可以调整工件的被加工面，操作简单，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及空调活塞加工设备技术领域，具体为一种打中心孔的数控车床用夹具。

背景技术

活塞是汽车空调压缩机的核心部件，刚生产出来的活塞毛坯，需要进行毛坯切割、退火、压制成型后打磨、打中心孔，因此需要用到数控车床对打磨后的活塞进行打中心孔。

现有的打中心孔数控车床在使用时，需要用到夹具对工件进行固定，方便打磨，然而现有的工件夹具多为通过人工进行夹紧使用的夹具，自动化及固定性较差，且不能满足不同尺寸的工件，缺乏适用性，同时，现有的固定夹具在使用时，需要操作人员多次对工件进行拆卸安装才能完成打中心孔工作，拆装麻烦，费时费力，影响后序环节的工作，生产效率低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的工件夹具中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种打中心孔的数控车床用夹具，能够解决现有的工件夹具自动化及固定性较差，且不能满足不同尺寸的工件，缺乏适用性，拆装麻烦，费时费力，影响后序环节的工作，生产效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种打中心孔的数控车床用夹具，其包括：底座、旋转机构、固定台板和辅助固定机构，所述底座外侧壁顶部设置所述旋转机构，所述旋转机构由安装架、步进电机和转轴组成，所述安装架固接于所述底座外侧壁顶部中央位置，所述安装架内安装所述步进电机，所述步进电机输出端键连接所述转轴，所述转轴顶端贯穿所述安装架内侧壁，且所述转轴顶端延伸至所述安装架上方，所述转轴顶端通过紧固螺钉与所述固定台板连接盘固定，所述固定台板外侧壁顶部设置所述辅助固定机构。

作为本实用新型所述的一种打中心孔的数控车床用夹具的一种优选方案，其中：所述底座包括螺纹孔和橡胶垫，所述底座上呈矩形开设四个所述螺纹孔，所述底座外侧壁底部粘接所述橡胶垫。

作为本实用新型所述的一种打中心孔的数控车床用夹具的一种优选方案，其中：所述固定台板外侧壁顶部中央位置开设有滑槽，所述滑槽右侧端部对应所述固定台板外侧壁顶部焊接有固定块，所述固定块外侧壁包覆有防护垫。

作为本实用新型所述的一种打中心孔的数控车床用夹具的一种优选方案，其中：所述辅助固定机构由气缸、气动伸缩杆、连接板、压紧块、电动伸缩杆和滑块组成，所述气缸安装于所述固定台板外侧壁顶部右侧，所述气缸输出端一体成型所述气动伸缩杆，所述气动伸缩杆输出端顶端固接所述连接板，所述连接板外侧壁底部左侧固接所述压紧块，所述电动伸缩杆安装于所述固定台板外侧壁顶部左侧，所述电动伸缩杆输出端端部固接所述滑块。

作为本实用新型所述的一种打中心孔的数控车床用夹具的一种优选方案，其中：所述电动伸缩杆输出端与所述气缸相对设置，所述滑块与所述滑槽滑动连接，且所述滑块外侧壁包覆有防护垫。