[实用新型]一种汽车发动机灭火装置

说明书

一种汽车发动机灭火装置。本产品其组成包括:手提灭火器，所述的手提灭火器具有上手柄和下手柄，所述的上手柄的顶部设置上压板，所述的上手柄的底部设置上对压板，所述的上压板与所述的上对压板夹持所述的上手柄，所述的下手柄的顶部设置下压板，所述的下手柄的底部设置下对压板，所述的下压板与所述的下对压板夹持所述的下手柄，所述的上压板与所述的上对压板之间夹持连接左上手柄和右上手柄，所述的下压板与所述的下对压板之间夹持连接左下手柄和右下手柄，所述的左上手柄与所述的左下手柄相对设置，所述的右上手柄与所述的右下手柄相对设置。本实用新型用于给汽车发动机灭火。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车发动机灭火装置。

背景技术：

汽车发动机的体积比较大，如果汽车发动机发生火灾时，一个灭火器根本无法将火焰灭掉，由于灭火不及时，不但会使汽车发动机烧毁，还会使汽车整体燃烧，甚至会发生更大的火灾。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能够同时喷出灭火材料，灭火面积大，灭火效果好的一种汽车发动机灭火装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种汽车发动机灭火装置，其组成包括:手提灭火器，所述的手提灭火器具有上手柄和下手柄，所述的上手柄的顶部设置上压板，所述的上手柄的底部设置上对压板，所述的上压板与所述的上对压板夹持所述的上手柄，所述的下手柄的顶部设置下压板，所述的下手柄的底部设置下对压板，所述的下压板与所述的下对压板夹持所述的下手柄，所述的上压板与所述的上对压板之间夹持连接左上手柄和右上手柄，所述的下压板与所述的下对压板之间夹持连接左下手柄和右下手柄，所述的左上手柄与所述的左下手柄相对设置，所述的右上手柄与所述的右下手柄相对设置。

所述的一种汽车发动机灭火装置，所述的上压板开有一组上通孔，所述的上对压板开有一组上对通孔，所述的上手柄开有上中通孔，所述的上通孔、所述的上中通孔、所述的上对通孔重合连接螺栓固定，所述的上通孔连接上扩孔，所述的上对通孔连接上对扩孔，所述的螺栓的顶部和底部分别埋入所述的上扩孔与所述的上对扩孔内；所述的下压板开有一组下通孔，所述的下对压板开有一组下对通孔，所述的下手柄开有下中通孔，所述的下通孔、所述的下中通孔、所述的下对通孔重合连接螺栓固定，所述的下通孔连接下扩孔，所述的下对通孔连接下对扩孔，所述的螺栓的顶部和底部分别埋入所述的下扩孔与所述的下对扩孔内。

所述的一种汽车发动机灭火装置，所述的手提灭火器的前面设置前弧夹板、后面设置后弧夹板，所述的前弧夹板与所述的后弧夹板夹持所述的手提灭火器的下部，所述的前弧夹板的左侧和右侧均连接前夹持板，所述的后弧夹板的左侧和右侧均连接后夹持板，所述的前夹持板与所述的后夹持板连接螺栓固定或所述的前夹持板与所述的后夹持板夹持连接条板、并用螺栓固定。

所述的一种汽车发动机灭火装置，所述的手提灭火器具有喷管，所述的喷管之间通过上平夹板和下平夹板夹持固定，所述的上平夹板与所述的下平夹板之间用螺栓固定，所述的手提灭火器的底部连接底托板，所述的底托板连接支撑腿，所述的支撑腿连接带有刹车的万向转轮。

有益效果：

1.本实用新型能够根据需要将几个手提灭火器固定在一起，能够使几个手提灭火器同时喷出灭火材料，一次性喷出的面积大，能够覆盖住汽车发动机，灭火的效果好。

本实用新型的上压板和上对压板能够很好夹持住上手柄，确保几个上手柄能够同时动作，下压板和下对压板能够很好夹持住下手柄，确保几个下手柄能够同时动作，捏住左上手柄和左下手柄、右上手柄和右下手柄能够使几个手提灭火器能够同时喷出灭火材料，灭火的效果好、全面。

本实用新型的前弧夹板、前夹持板、后弧夹板、后夹持板、螺栓、连接条板配合使用能够将手提灭火器之间紧密的连接在一起，使几个手提灭火器能够同时动作、使用效果好。