[实用新型]一种具有防水结构的端子

说明书

本实用新型涉及一种具有防水结构的端子，包括主体、第一绝缘体、密封圈、导电端子、第二绝缘体，导电端子同轴设置在主体内，第一绝缘体和第二绝缘体均套设在导电端子上，且第一绝缘体和第二绝缘体的外壁均与主体内壁过盈配合，导电端子外壁设置有多个第一台阶，第一台阶嵌入于第一绝缘体的内壁形成第一防水密封结构，密封圈设置在第一绝缘体外壁与主体内壁之间形成第二防水密封结构。本实用新型通过导电端子与第一绝缘体之间的第一防水密封结构、第一绝缘体和主体之间的第二防水密封结构，起到了良好的防水作用；通过导电端子第三、四台阶与第一、二绝缘体配合以及主体通过打点形成的凸点，保证第一、二绝缘体与导电端子及主体之间的保持力。

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别涉及一种具有防水结构的端子。

背景技术

目前，汽车市场的发展，车上设计了大量的用电设备，为了方便用电设备的接线，会采用各种各样的连接器，因为汽车在户外常常处于潮湿、下雨的工况，因此就需要连接器具有较好的防水性能，现有的连接器结构设计不合理，在使用过程中，水会从导电端子处进入连接器内，而且在插拔连接器的过程中，导电端子在受到轴向的外力时，容易从主体中脱落，导致导电端子脱落，影响连接器的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种在导电端子、绝缘体、主体之间形成防水密封结构并具有良好防水作用的连接器端子。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种具有防水结构的端子，包括主体、第一绝缘体、密封圈、导电端子、第二绝缘体，所述导电端子同轴设置在主体内，所述第一绝缘体和第二绝缘体均套设在导电端子上，且第一绝缘体和第二绝缘体的外壁均与主体内壁过盈配合，所述导电端子外壁设置有多个第一台阶，所述第一台阶嵌入于第一绝缘体的内壁形成第一防水密封结构，所述密封圈设置在第一绝缘体外壁与主体内壁之间形成第二防水密封结构。

在上述技术方案中，所述主体内壁往内凸设有限定部，所述第一绝缘体的外壁与限定部的内壁过盈配合，所述第一绝缘体底部边缘设置有凸边，所述凸边抵靠于限定部的下端。

在上述技术方案中，所述第二绝缘体的外壁设置有密封槽，所述密封圈嵌设在密封槽内。

在上述技术方案中，所述主体底部的内壁设置有第二台阶，所述第二绝缘体设置在第二台阶上，所述第二绝缘体的外壁沿外圆周设置有凸筋，所述第二绝缘体通过凸筋与主体内壁过盈配合。

在上述技术方案中，所述主体的内壁设置有与第二绝缘体连接的凸点，所述凸点位于凸筋靠近主体底部的一侧。

在上述技术方案中，所述导电端子的外壁上还设置有第三台阶和第四台阶，所述第一绝缘体靠近第二绝缘体的端面抵靠于第三台阶上，所述第二绝缘体靠近第一绝缘体的端面抵靠于第四台阶上。

本实用新型有益效果在于，本实用新型结构合理、设计新颖、实用性强，通过导电端子与第一绝缘体之间的第一防水密封结构、第一绝缘体和主体之间的第二防水密封结构，起到了良好的防水作用；通过导电端子的第三、四台阶与第一、二绝缘体的配合以及主体通过打点形成的凸点，保证了第一绝缘体、第二绝缘体、导电端子与主体之间的保持力。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的剖面结构示意图。

图3是本实用新型的分解结构示意图。

图4是本实用新型的立体结构示意图（图1的另一视图方向）。

图中：1、主体；11、限定部；12、第二台阶；13、冲压槽；2、第一绝缘体；21、密封槽；22、凸边；3、导电端子；31、第一台阶；32、第三台阶；33、第四台阶；4、第二绝缘体；41、凸筋；42、卡接面；5、密封圈。

具体实施方式