[实用新型]一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置有效
| 申请号: | 201922414339.7 | 申请日: | 2019-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN211841105U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 赵小军 | 申请(专利权)人: | 太仓市荟轩机械有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王克兰 |
| 地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车 用电 后端 自动 工用 夹持 装置 | ||
1.一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:包括夹持部件(1),所述夹持部件(1)包括载板(11),所述载板(11)上设有相互平行的第一固定部(12)、第二固定部(13)和一组第三固定部(14),所述第三固定部(14)间隔均匀地设于第一固定部(12)和第二固定部(13)之间,且第一固定部(12)、第二固定部(13)和第三固定部(14)的中心设于同一水平中线上,第一固定部(12)、第二固定部(13)和第三固定部(14)相邻间隔间设有用于放置产品(5)的产品固定部(15)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述第一固定部(12)、第二固定部(13)及第三固定部(14)均包括气缸垫块(121)、气缸(122)及固定块(123),所述气缸垫块(121)设于载板(11)上,所述气缸(122)设于气缸垫块(121)上,所述第一固定部(12)还包括第一压块(124),所述第一压块(124)一端与气缸(122)顶端相连,另一端连有固定块(123);所述第二固定部(13)还包括第二压块(125),所述第二压块(125)一端与气缸(122)顶端相连,另一端连有固定块(123);所述第三固定部(14)还包括第三压块(126),所述第三压块(126)中心处与气缸(122)顶端相连,两端均连有固定块(123);所述第一压块(124)、第二压块(125)及第三压块(126)之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述产品固定部(15)包括产品固定座(151),所述产品固定座(151)上四周处均设有支撑块(152)。
4.根据权利要求3所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述产品固定座(151)上中心处设有弧形的凹槽(153)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述夹持装置还包括底板(2)、转台部件(3)及尾座部件(4),所述转台部件(3)设于底板(2)一端,所述尾座部件(4)设于底板(2)另一端,所述载板(11)固定于转台部件(3)与尾座部件(4)之间。
6.根据权利要求5所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述转台部件(3)包括转台(31)、转台垫块(32)及转台立板(33),所述转台垫块(32)设于底板(2)上,所述转台(31)与转台垫块(32)活动相连,所述转台立板(33)通过转轴(6)可转动设于转台(31)一侧,所述转台立板(33)横截面为L形状,所述载板(11)一端设于转台立板(33)水平面上。
7.根据权利要求6所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述尾座部件(4)包括尾座(41)、尾座垫块(42)及尾座立板(43),所述尾座垫块(42)设于底板(2)上,所述尾座(41)设于尾座垫块(42)上方,所述尾座立板(43)通过转轴(6)可转动设于尾座(41)侧面,所述尾座立板(43)横截面为L形状,所述尾座立板(43)与转台立板(33)设于相对侧,所述载板(11)另一端设于尾座立板(43)水平面上。
8.根据权利要求7所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述底板(2)上与尾座部件(4)接触端设有键槽(21)及一对滑槽(22),所述键槽(21)设于一对滑槽(22)中间。
9.根据权利要求8所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述尾座垫块(42)底部设有一对第一滑块(421)及两对第二滑块(422),所述第一滑块(421)设于与键槽(21)位置相对应处,所述第一滑块(421)形状尺寸与键槽(21)形状尺寸相适应;所述第二滑块(422)设于与滑槽(22)位置相对应处,所述第二滑块(422)形状尺寸与滑槽(22)形状尺寸相适应。
10.根据权利要求9所述的一种机动车用电机后端盖自动加工用夹持装置,其特征在于:所述滑槽(22)端部未穿设底板(2)侧边。
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