[实用新型]一种模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置

权利要求书

1.一种模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：包括等离子体炬，所述等离子体炬连接有喷管，所述喷管的端部设置有喷嘴；所述等离子体炬包括加热系统、腐蚀介质供给系统，所述加热系统用于提供等离子火焰射流，所述腐蚀介质供给系统用于将腐蚀介质注入所述等离子火焰射流中；所述加热系统、腐蚀介质供给系统连接有控制装置。

2.根据权利要求1所述的模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：所述加热系统包括燃烧室，所述燃烧室上设置有工作气体注入口、电源阴极和第一阳极，所述工作气体注入口用于将工作气体注入所述等离子体炬的燃烧室内；所述工作气体在所述电源阴极与所述第一阳极之间电离形成所述等离子火焰射流。

3.根据权利要求2所述的模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：所述工作气体注入口的后方还设置有第二阳极。

4.根据权利要求2所述的模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：所述等离子体炬还包括混气室，所述燃烧室的后方连接所述混气室，所述混气室与所述喷管连接；所述混气室上设置有压缩空气注入口。

5.根据权利要求4所述的模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：所述腐蚀介质供给系统包括液体注入口和送粉口，所述液体注入口设置于所述混气室与所述喷管的结合部，用于注入液体腐蚀介质；所述送粉口设置于所述喷嘴的出口处，用于注入固体颗粒腐蚀介质。

6.根据权利要求5所述的模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：所述液体注入口设置有四个，四个所述液体注入口沿所述混气室与所述喷管的结合部呈圆周均布。

7.根据权利要求2所述的模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：还包括冷却系统，所述冷却系统用于对所述燃烧室和所述喷管进行冷却。

8.根据权利要求7所述的模拟航空发动机服役环境的高温高速焰流发生装置，其特征在于：所述冷却系统包括冷却通道，所述冷却通道的两端设置冷水进口和冷水出口，所述冷却通道环绕所述燃烧室或所述喷管设置。