[实用新型]一种踏面制动单元试验台

说明书

一种踏面制动单元试验台，包括：操作台、安装座、测试座及机架，所述测试座设置有能够朝踏面制动单元移动的可移动测试头,所述测试座还设置有使可移动测试头移动的驱动单元、检测可移动测试头位移的位移检测单元以及检测可移动测试头所受到压力的压力检测单元。能够快速检测踏面制动单元的灵敏度、制动间隙、制动力和停放缸性能。本实用新型全自动操作、简单实用，检测效率高、方便快捷。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种踏面制动单元试验台。

背景技术

踏面制动单元是轨道运输设备（包括地铁、国铁、城铁等）的重要组成部分，主要用于各种机车和车辆之间的刹车制动。在踏面制动单元安装上车辆前需对其性能进行试验，包括：灵敏度试验、气密性试验、间隙调整试验、制动力试验、停放缸性能试验。其中制动闸瓦的最大制动力可达70KN。

现有踏面制动单元试验台方案:

方案1:是通过液压缸控制测试头的移动进行位移和夹紧力的测量;

方案2:手动转动丝杆控制测试头的移动进行位移和夹紧力的测量。

经专利检索，与本实用新型有一定关系的专利主要有以下专利：

1、申请号为“CN201910788586.5”、申请日为“2019.08.26”、公开号为“CN110487568A”、公开日为“2019.11.22”、名称为“”踏面制动单元测试装置及方法、申请人为“中国铁道科学研究院集团有限公司”的中国发明专利。该发明提供了一种踏面制动单元测试装置

及方法。测试装置呈矩形结构，包括：测力装置、框架、后座及底座；框架成倒置U型，下端分别与测力装置及后座固定连接，后座用于固定踏面制动单元；测力装置与踏面制动单元置于底座之上，踏面制动单元可沿设置于底座上的水平滑轨移动；测力装置、框架、后座及底座构成矩形结构，测力装置用于测量踏面制动单元的制动力，其中假轮可自适应调节其方向，以与踏面制动单元的闸瓦完全贴合。

但该专利先通过马达推动假轮移动至其对应的预设测试位置；然后再控制踏面制动单元沿水平滑轨移动至其对应的预设测试位置，以使踏面制动单元的闸瓦与所述假轮基本贴合；再通过力传感器测量所述踏面制动单元的制动力，结构复杂。而且该专利没有涉及踏面制动单元的灵敏度试验、制动间隙试验、停放缸性能试验。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷，提供一种简单实用的踏面制动单元试验台，能够快速进行踏面制动单元的灵敏度试验、制动间隙试验、制动力和停放缸性能试验。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：一种踏面制动单元试验台，包括：操作台、安装座、测试座及机架，所述操作台、安装座及测试座设置在机架上，所述安装座上安装有踏面制动单元，所述测试座设置有能够朝踏面制动单元移动的可移动测试头, 所述测试座还设置有使可移动测试头移动的驱动单元、检测可移动测试头位移的位移检测单元以及检测可移动测试头所受到压力的压力检测单元。能够同时检测踏面制动单元的灵敏度、制动间隙、停放缸性能和制动力。

进一步地，所述驱动单元包括：气缸及导杆，所述导杆水平设置在测试座上，所述可移动测试头设置在导杆的朝向踏面制动单元的一端；所述气缸水平设置在测试座与可移动测试头之间，在气缸的驱动下，可移动测试头能够在朝向踏面制动单元的方向或远离踏面制动单元的方向快速来回快速移动，当可移动测试头朝向踏面制动单元的方向移动时，能使可移动测试头贴合在踏面制动单元上，然后随着进行试验的踏面制动单元移动。

进一步地，所述可移动测试头朝向踏面制动单元一面为与踏面制动单元匹配的圆柱面。使可移动测试头与踏面制动单元贴合紧密，以提高检测结果精度。

进一步地， 所述导杆为两个，分别设置在所述可移动测试头背向踏面制动单元一面的上下侧。以提高可移动测试头移动的导向精度。