[实用新型]汽车零件注塑成型模具有效
| 申请号: | 201922395309.6 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211763123U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 钟宏荣 | 申请(专利权)人: | 廊坊市大发模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/84;B29C33/30 |
| 代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
| 地址: | 065009 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车零件 注塑 成型 模具 | ||
1.汽车零件注塑成型模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的四角均为设有螺纹杆(2),且底座(1)与螺纹杆(2)之间为螺纹连接,所述底座(1)的顶部设有载槽(3),所述载槽(3)的内部设有空心管(4),且空心管(4)与载槽(3)之间为固定连接,所述空心管(4)的内部设有圆杆(5),所述圆杆(5)与空心管(4)之间设有弹簧(6),且弹簧(6)与空心管(4)和圆杆(5)之间为固定连接,所述圆杆(5)的顶部设有坯料槽(7),所述底座(1)的前端和后端均固定连接有第一气缸(8),所述第一气缸(8)的顶部设有卡槽(9),且卡槽(9)与第一气缸(8)之间为固定连接,所述卡槽(9)的四侧均设有防护板(10),且防护板(10)与卡槽(9)之间为活动卡接,所述卡槽(9)的顶部设有顶架(11),且顶架(11)与卡槽(9)之间为固定连接,所述卡槽(9)的底部设有电动推杆(12),且电动推杆(12)与卡槽(9)之间为固定连接,所述电动推杆(12)的低端固定连接有原料槽(13),所述顶架(11)的底面设有第二气缸(14),所述第二气缸(14)的底端设有压板(15),且第二气缸(14)与顶架(11)和压板(15)之间为固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车零件注塑成型模具,其特征在于,所述螺纹杆(2)关于底座(1)的竖直中心线呈环状均匀分布,且载槽(3)的竖直中心线与底座(1)的竖直中心线重合,并且载槽(3)与底座(1)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车零件注塑成型模具,其特征在于,所述空心管(4)位于载槽(3)的内部呈矩形阵列分布,且圆杆(5)的中轴线与空心管(4)的中轴线重合,并且圆杆(5)的外侧尺寸空心管(4)的内侧尺寸相吻合。
4.根据权利要求1所述的汽车零件注塑成型模具,其特征在于,所述卡槽(9)的外侧尺寸与底座(1)的外侧尺寸相吻合,且防护板(10)关于卡槽(9)的竖直中心线对称,并且顶架(11)的竖直中心线与卡槽(9)的竖直中心线重合。
5.根据权利要求1所述的汽车零件注塑成型模具,其特征在于,所述原料槽(13)的竖直中心线与卡槽(9)的竖直中心线重合,且原料槽(13)的底部设有圆孔,并且电动推杆(12)关于原料槽(13)的竖直中心线对称。
6.根据权利要求1所述的汽车零件注塑成型模具,其特征在于,所述第二气缸(14)的竖直中心线与压板(15)的竖直中心线重合,且压板(15)的外侧尺寸与原料槽(13)的内侧尺寸相吻合。
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