[实用新型]一种刹车片磨削装置有效
| 申请号: | 201922394272.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN212020336U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 王卫国 | 申请(专利权)人: | 盐城加申汽车制动部件有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/28 | 分类号: | B24B19/28;B24B41/06;B24B27/00;B24B45/00;G08B3/10;G08B21/02 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 毕东峰 |
| 地址: | 224023 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车片 磨削 装置 | ||
1.一种刹车片磨削装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶端安装有传送带(3),且传送带(3)的顶端和底端均匀安装有安装板(4),所述安装板(4)远离传送带(3)的一端安装有腔体(19),且腔体(19)的内部安装有复位弹簧(21),所述复位弹簧(21)的一侧安装有贯穿腔体(19)的推杆(20),且推杆(20)远离复位弹簧(21)的一侧安装有夹具(2),所述传送带(3)顶端的中间位置处安装有安装架(7),且安装架(7)内侧顶端的两端均安装有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的底端横向安装有横板(9),且横板(9)顶端的中间位置处安装有驱动电机(13),所述电动推杆(10)底端的中间位置处安装有贯穿电动推杆(10)的连接杆(14),且连接杆(14)的顶端与驱动电机(13)的输出端连接,所述连接杆(14)的底端安装有固定板(18),且固定板(18)的底端安装有磨盘(16),所述安装架(7)顶端的一端安装有控制箱(6),且安装架(7)正面靠近磨盘(16)的两端均安装有红外栅栏(12)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片磨削装置,其特征在于:所述基座(1)底端的四个拐角处均安装有万向轮(5),且万向轮(5)内部的底端安装有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片磨削装置,其特征在于:所述腔体(19)、推杆(20)和复位弹簧(21)均设置有两组,且两组腔体(19)、推杆(20)和复位弹簧(21)关于安装板(4)的横向中心线相互对称设置,所述推杆(20)通过复位弹簧(21)与腔体(19)构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片磨削装置,其特征在于:所述安装架(7)的内侧均竖向安装有滑轨(8),且滑轨(8)外侧的上方安装有与其相互匹配的滑块(11),所述横板(9)通过滑块(11)与滑轨(8)之间滑动连接构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片磨削装置,其特征在于:所述固定板(18)顶端的两端均安装有锁紧螺栓(15),所述磨盘(16)顶端的两端均设置有与锁紧螺栓(15)相互匹配的螺孔(17),且磨盘(16)通过锁紧螺栓(15)与螺孔(17)之间的配合与固定板(18)构成可拆卸安装结构。
6.根据权利要求1所述的一种刹车片磨削装置,其特征在于:所述磨盘(16)内部的中间位置处均匀安装有立柱(24),且立柱(24)两侧的磨盘(16)内部均安装有斜柱(22),所述相邻的斜柱(22)构成等腰三角形,且斜柱(22)顶端和底端的磨盘(16)内部设置有碳钢加固层(23)。
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