[实用新型]电动机轴承润滑装置有效
| 申请号: | 201922385058.3 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN210867375U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 李涛;夏状;许滨林;徐莹莹 | 申请(专利权)人: | 大连洪立电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;F16N1/00;F16N33/00 |
| 代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 刘文平 |
| 地址: | 116105 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动机 轴承 润滑 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动机轴承润滑装置,包括电机端盖,电机端盖内安装有轴承,轴承两侧分别设有轴承内盖、轴承外盖,电机端盖内开设有注油通道,注油通道的一端与直通式压注油杯连接,另一端与轴承室相连通;电机端盖内开设有排油通道,排油通道的一端与泄油塞连接,另一端与轴承室相连通,排油通道内设置有泄油管,泄油管内设有泄油螺钉。本实用新型在电机端盖上设有注油通道,不影响非轴伸端连接风机。在排油通道内设有不锈钢材料的泄油管,并且在泄油管中插入同长度的泄油螺钉,不仅防止废油在泄油管中堵塞,也防止电机正常工作时排油通道漏油的情况。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种电动机轴承润滑装置。
背景技术
为保证电动机能够不停旋转,需要定期对其进行润滑保养,即向轴承内加注润滑脂,加注之前需要将废油排出,再将新油由注油孔中注入。大部分电机需要将轴承外盖拆卸后排油,目前有直接在电机轴承外盖上设置排油孔的结构,但是这种方式排出废油困难,并且对于非轴伸端接有风机的结构,由于空间有限,无在轴承外盖设置排油孔排油。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种电动机轴承润滑装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:电动机轴承润滑装置,包括电机端盖,电机端盖内安装有轴承,轴承两侧分别设有轴承内盖、轴承外盖,电机端盖内开设有注油通道,注油通道的一端与直通式压注油杯连接,另一端与轴承室相连通;电机端盖内开设有排油通道,排油通道的一端与泄油塞连接,另一端与轴承室相连通,排油通道内设置有泄油管,泄油管内设有泄油螺钉。
进一步的,泄油管为不锈钢材质。
进一步的,泄油管与泄油螺钉长度相等。
本实用新型在电机端盖上设有注油通道,不影响非轴伸端连接风机。在排油通道内设有不锈钢材料的泄油管,并且在泄油管中插入同长度的泄油螺钉,不仅防止废油在泄油管中堵塞,也防止电机正常工作时排油通道漏油的情况。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的局部放大视图;
图3是图1的局部结构图。
其中:1-电机端盖,2-注油通道,3-排油通道,4-直通式压注油杯,5-泄油管,6-泄油螺钉,7-泄油塞。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
电动机轴承润滑装置,包括电机端盖1,电机端盖1内安装有轴承,轴承两侧分别设有轴承内盖、轴承外盖,电机端盖1内开设有注油通道2,注油通道2的一端与直通式压注油杯4连接,另一端与轴承室相连通;电机端盖1内开设有排油通道3,排油通道3的一端与泄油塞7连接,另一端与轴承室相连通,排油通道3内设置有泄油管5,泄油管5为不锈钢材质,泄油管5内设有泄油螺钉6,泄油管5与泄油螺钉6长度相等。
加注新润滑脂之前,先取出泄油塞7和泄油螺钉6,使废油从泄油管5排出,再将新润滑脂通过直通式压注油杯4注入轴承内。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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