[实用新型]一种具有超强拉力降落伞用的伞扣结构

说明书

本实用新型公开了一种具有超强拉力降落伞用的伞扣结构，包括伞扣，所述伞扣顶部开凿有线槽，所述线槽内壁开凿若干有横向齿轮状的防滑纹，所述防滑纹卡合连接有棉纶线。本实用新型通过防滑纹、摩擦层和摩擦纹的设置，当棉纶线缠绕于线槽内，并使得棉纶线外壁摩擦层贴合防滑纹，使得麻质摩擦纹和横向齿轮状的防滑纹贴合，大大增加了摩擦力，避免在超强拉力中出现伞扣于棉纶线滑动的问题，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及锦纶线技术领域，具体为一种具有超强拉力降落伞用的伞扣结构。

背景技术

由于降落伞中2/3的材料是由纺织材料构成的，降落伞的性能与纺织材料密切相关，纺织材料在航空领域的应用，已逐渐形成一个独特的门类，降落伞所用纺织材料开始时采用蚕丝、长绒棉和优质麻，后被锦纶丝所取代，随着芳族聚酰胺纤维凯夫拉-29 纤维及超高分子量聚乙烯纤维的出现，降落伞的性能不断提高和加强。

现有专利(公告号为CN201910242738.1)及一种具有超强拉力降落伞用的伞扣结构，此专利解决了现有的锦纶线拉力较差，在降落伞快速下落带来的重力是不具备高强拉力的问题，但是外部摩擦力较小，使得降落伞上伞扣之间缠绕时容易出现滑脱问题。

因此，我们提出一种具有超强拉力降落伞用的伞扣结构，增加棉纶线外部摩擦力，并将伞扣上增加防滑纹，增大摩擦力，避免固定滑脱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有超强拉力降落伞用的伞扣结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有超强拉力降落伞用的伞扣结构，包括伞扣，所述伞扣顶部开凿有线槽，所述线槽内壁开凿若干有横向齿轮状的防滑纹，所述防滑纹卡合连接有棉纶线。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述棉纶线中心为主体，所述主体外壁缠绕有高温层，所述高温层外壁缠绕有记忆合金层。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述记忆合金层外壁环绕有摩擦层，所述摩擦层外壁均匀形成有摩擦纹，所述摩擦层为麻质。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述伞扣内壁对称形成有限位弧，所述限位弧位于线槽下方。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述伞扣内底部开凿有限位腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的具有超强拉力降落伞用的伞扣结构，通过防滑纹、摩擦层和摩擦纹的设置，当棉纶线缠绕于线槽内，并使得棉纶线外壁摩擦层贴合防滑纹，使得麻质摩擦纹和横向齿轮状的防滑纹贴合，大大增加了摩擦力，避免在超强拉力中出现伞扣于棉纶线滑动的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型具有超强拉力降落伞用的伞扣结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型具有超强拉力降落伞用的伞扣结构的棉纶线结构剖面图。

图中：限位弧1；防滑纹2；伞扣3；棉纶线4；限位腔5；主体6；高温层7；记忆合金层8；摩擦层9；摩擦纹10；线槽11。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。