[实用新型]一种防夹手的公交车司机用包围装置

权利要求书

1.一种防夹手的公交车司机用包围装置，其特征在于，包括后包围板(1)、第一侧包围板(2)、卡槽(3)、第一滑槽(4)、第二滑槽(5)、固定柱(6)以及第二侧包围板(7)；所述后包围板(1)、第一滑槽(4)、第二滑槽(5)以及固定柱(6)均固接在公交车的车板上；所述卡槽(3)固接在后包围板(1)的内侧，第一滑槽(4)的顶部一侧与卡槽(3)的底端相通连接，第二滑槽(5)与第一滑槽(4)平行固接；所述第一滑槽(4)与第一侧包围板(2)的底部之间滑动连接，第一侧包围板(2)的一侧嵌入到卡槽(3)内；第二滑槽(5)与第二侧包围板(7)的底部之间滑动连接；所述固定柱(6)设置在第二侧包围板(7)远离后包围板(1)的一侧，固定柱(6)内设有安装槽(9)，安装槽(9)内安装有气缸(10)，气缸(10)的活塞端穿过安装槽(9)与第二侧包围板(7)固接；所述后包围板(1)的内侧固接有承载板(11)，承载板(11)远离卡槽(3)的一侧设有推拉把手(13)，推拉把手(13)朝向承载板(11)的一侧固接有锁定杆(14)，锁定杆(14)远离推拉把手(13)的一端穿过承载板(11)后插入卡槽(3)与第一侧包围板(2)连接；所述锁定杆(14)的上下侧于承载板(11)和卡槽(3)之间对称固接有限位杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种防夹手的公交车司机用包围装置，其特征在于：所述第一滑槽(4)的长度长于第二滑槽(5)的长度，且第一滑槽(4)与第二滑槽(5)靠近固定柱(6)的一侧齐平；所述第一侧包围板(2)上安装有门把手(12)，且门把手(12)位于第二侧包围板(7)与卡槽(3)之间。

3.根据权利要求1所述的一种防夹手的公交车司机用包围装置，其特征在于：所述后包围板(1)的内侧固接有固定杆(8)，固定杆(8)的底部与第一侧包围板(2)的顶部之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防夹手的公交车司机用包围装置，其特征在于：所述第一侧包围板(2)于锁定杆(14)的对应处设有连接孔，连接孔与锁定杆(14)之间通过螺纹螺旋连接；所述限位杆(15)到承载板(11)之间的垂直距离与锁定杆(14)置于连接孔内的长度一致。

5.根据权利要求1所述的一种防夹手的公交车司机用包围装置，其特征在于：所述锁定杆(14)与承载板(11)以及卡槽(3)之间均为活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种防夹手的公交车司机用包围装置，其特征在于：所述第一侧包围板(2)上设有第一玻璃(16)，第二侧包围板(7)的顶部安装有第二玻璃(17)，且第二玻璃(17)呈扇形结构。