[实用新型]一种凸轮轴瓦盖及发动机有效
| 申请号: | 201922365711.X | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211500739U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 陈明;杨文蕾;李华;张天宇;孙明陆;刘东航;高井辉;王振喜;郭超;刘国昌 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/46;F01M9/10;F02F1/24;F02F11/00 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 凸轮 轴瓦 发动机 | ||
1.一种凸轮轴瓦盖,其特征在于,包括具有内腔的瓦盖本体(1),所述瓦盖本体(1)具有能够与气缸盖(20)的第一安装面(201)相贴合的第二安装面(111),所述第二安装面(111)与所述内腔的内腔面(113)之间连接有连接平面(112),所述连接平面(112)与所述第二安装面(111)呈第一预设夹角,所述第一预设夹角为15°~40°;
当所述第一安装面(201)和所述第二安装面(111)相贴合时,所述连接平面(112)和所述第一安装面(201)之间形成能够容纳由所述第一安装面(201)和所述第二安装面(111)之间溢出的粘接胶的容纳槽。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴瓦盖,其特征在于,所述内腔面(113)上设置有弧形凸起(114),所述弧形凸起(114)的弧形表面连接于所述连接平面(112)。
3.根据权利要求1所述的凸轮轴瓦盖,其特征在于,所述瓦盖本体(1)上在第一方向的两端分别开设有均呈半圆形的第一凸轮轴安装孔(101)和第一真空泵安装孔(102),第一凸轮轴安装孔(101)和第一真空泵安装孔(102)均连通于所述内腔,所述第一凸轮轴安装孔(101)的轴线和所述第一真空泵安装孔(102)的轴线均沿第二方向延伸且均平行于所述第二安装面(111),所述第二方向垂直于所述第一方向。
4.根据权利要求3所述的凸轮轴瓦盖,其特征在于,所述凸轮轴瓦盖(10)还包括设置于所述瓦盖本体(1)上的高压油泵安装座(11),所述高压油泵安装座(11)位于所述内腔外侧,所述高压油泵安装座(11)上开设有贯穿所述高压油泵安装座(11)和所述瓦盖本体(1)的高压油泵安装孔(103),所述高压油泵安装孔(103)连通于所述第一凸轮轴安装孔(101)。
5.根据权利要求3所述的凸轮轴瓦盖,其特征在于,所述瓦盖本体(1)在所述第二方向的一侧向外延伸设置有延伸结构(12),所述延伸结构(12)具有供凸轮轴穿过的避让槽,所述延伸结构(12)用于连接气缸盖罩盖。
6.根据权利要求5所述的凸轮轴瓦盖,其特征在于,所述延伸结构(12)包括第一板(121)和两个第二板(122),所述第一板(121)沿所述第一方向延伸,两个所述第二板(122)分别连接于所述第一板(121)在所述第一方向上的两端,且第一板(121)和所述第二板(122)的连接处设置有圆角,两个所述第二板(122)与所述第一板(121)之间均呈第二预设夹角,所述第一板(121)和其中一个所述第二板(122)之间形成所述避让槽。
7.根据权利要求6所述的凸轮轴瓦盖,其特征在于,所述第二预设夹角为105°~135°。
8.根据权利要求6所述的凸轮轴瓦盖,其特征在于,所述凸轮轴瓦盖(10)还包括密封带,所述密封带设置于所述第一板(121)和两个所述第二板(122)上,所述密封带被配置为对所述凸轮轴瓦盖(10)和气缸盖罩盖进行密封。
9.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的凸轮轴瓦盖(10)。
10.根据权利要求9所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括相连接的气缸盖(20)和气缸盖罩盖,所述凸轮轴瓦盖(10)分别连接于所述气缸盖(20)和所述气缸盖罩盖,所述气缸盖(20)上设置有所述第一安装面(201)。
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