[实用新型]一种用于调节减震器阻尼的电磁开关阀有效
| 申请号: | 201922360245.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN212536510U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 郑翰林;陈磊;李贞丽;蒲文东;张金伟;刘锐 | 申请(专利权)人: | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34;F16F9/32 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰 |
| 地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 调节 减震器 阻尼 电磁 开关 | ||
1.一种用于调节减震器阻尼的电磁开关阀,其特征在于,包括电磁驱动分总成和阀体分总成;
所述阀体分总成包括主阀和先导阀,所述主阀通过外阀套与所述电磁驱动分总成固定连接,所述先导阀设置于所述外阀套内部;
所述先导阀包括内阀套和控制阀芯,所述内阀套具有与所述控制阀芯的轴端配合的轴向入油开合孔,以及与所述控制阀芯周侧配合的周向出油开合孔;
所述电磁驱动分总成用于驱动所述控制阀芯靠近或远离所述内阀套;
所述控制阀芯远离所述内阀套的一端的侧面设置有能够连通所述周向出油开合孔和先导出油通流截面孔的底孔;
所述先导出油通流截面孔用于所述先导阀的油流出所述调节减震器阻尼的电磁开关阀;
所述内阀套设置轴向入油开合孔的一面与所述控制阀芯远离所述电磁驱动分总成的一面可抵接配合;
所述控制阀芯上设置有连通所述先导阀和所述电磁驱动分总成的轴向通孔。
2.根据权利要求1所述的用于调节减震器阻尼的电磁开关阀,其特征在于,所述电磁驱动分总成包括外壳分总成、电磁线圈和磁芯分总成,所述电磁线圈和所述磁芯分总成设置在所述外壳分总成内,所述电磁线圈用于驱动所述磁芯分总成在所述外壳分总成内滑移,所述控制阀芯远离所述内阀套的一端与所述磁芯分总成可抵接配合。
3.根据权利要求2所述的用于调节减震器阻尼的电磁开关阀,其特征在于,所述控制阀芯包括第一柱段和第二柱段,所述第二柱段与所述磁芯分总成可抵接配合,所述第一柱段固定连接在所述第二柱段远离所述磁芯分总成的一端;
所述第二柱段的周面用于堵塞所述周向出油开合孔,所述第一柱段的顶部用于抵接所述内阀套进行所述控制阀芯的轴向定位。
4.根据权利要求1所述的用于调节减震器阻尼的电磁开关阀,其特征在于,所述控制阀芯和所述内阀套之间还设置有第一压簧,所述第一压簧使得所述控制阀芯具有远离所述内阀套的运动趋势。
5.根据权利要求1所述的用于调节减震器阻尼的电磁开关阀,其特征在于,所述阀体分总成还包括主阀芯和第二压簧;
所述主阀芯设置在所述外阀套内,所述内阀套远离所述控制阀芯的一侧;所述主阀芯轴向设置有用于油液从所述主阀流向所述先导阀的入油通孔,所述第二压簧一端作用于所述主阀芯,另一端作用于所述内阀套。
6.根据权利要求5所述的用于调节减震器阻尼的电磁开关阀,其特征在于,所述外阀套上设置有主阀出油孔,所述主阀芯的侧面能够堵塞所述主阀出油孔。
7.根据权利要求1所述的用于调节减震器阻尼的电磁开关阀,其特征在于,所述内阀套上的所述轴向入油开合孔设置为至少一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绵阳富临精工机械股份有限公司,未经绵阳富临精工机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922360245.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于亚磷酸一苯二异癸酯制备工艺的尾气处理装置
- 下一篇:车门限位装置





