[实用新型]一种用于汽车钢板弹簧的加工装置有效
| 申请号: | 201922358854.8 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211162140U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 陈敏 | 申请(专利权)人: | 重庆三四零三汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/02 |
| 代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 401346 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 钢板 弹簧 加工 装置 | ||
1.一种用于汽车钢板弹簧的加工装置,包括加工箱架(1),其特征在于,所述加工箱架(1)的顶面固定安装有固定顶板(2),所述固定顶板(2)的底面和加工箱架(1)的内壁固定安装有蓄料罩(3),所述蓄料罩(3)远离固定顶板(2)的中部贯穿安装有限位侧板(4),所述限位侧板(4)的顶端固定安装有挡条(5),所述蓄料罩(3)的中部贯穿开设有下料通口(6),所述下料通口(6)的底部开口处固定安装有过料筒管(7),所述加工箱架(1)内壁的底部固定安装有蓄积室(8);
所述加工箱架(1)内壁侧面的中部固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出轴固定安装有转轴(10),所述转轴(10)远离驱动电机(9)的一端套接有轴承(11),且转轴(10)通过轴承(11)与加工箱架(1)的箱壁转动连接,所述转轴(10)的中部固定安装有切割轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钢板弹簧的加工装置,其特征在于,所述蓄料罩(3)的顶部大于其底部,所述挡条(5)的顶部窄于其底部。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车钢板弹簧的加工装置,其特征在于,所述蓄积室(8)的内部滑动连接有收集盒(13),且收集盒(13)的顶面与外部贯通,所述收集盒(13)的表面固定安装有把手(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车钢板弹簧的加工装置,其特征在于,所述限位侧板(4)和挡条(5)的数量均为两个,且两个限位侧板(4)分别位于切割轮(12)的两侧,且限位侧板(4)和挡条(5)与切割轮(12)不相搭接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车钢板弹簧的加工装置,其特征在于,所述加工箱架(1)底面固定安装有垫座(15),所述加工箱架(1)正面和背面均固定安装有直角板架(16),所述直角板架(16)的两侧贯穿开设有安装螺孔(17)。
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