[实用新型]一种汽车新能源电源补偿装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车新能源电源补偿装置，包括：充电桩体、枪孔、充电枪、弹性压板、遮雨罩、孔洞、散热孔、限位槽、限位凸起；所述充电桩体的两侧设置有用于安放充电枪头部的枪孔，且枪孔的顶部开设有限位槽；所述充电枪的顶端设置有弹性压板，且弹性压板的一端通过固定方式与充电枪相连接；所述弹性压板上设置有与限位槽相配合的限位凸起；所述枪孔的外侧设置有遮雨罩，且遮雨罩通过固定方式与充电桩体相连接；所述充电桩体上部的中间设置有孔洞，且孔洞的上方设置有与充电桩体内腔相连通的散热孔；通过对现有装置的改进，具有结构新颖，设计合理，运行可靠，使用方便的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体的说，尤其涉及一种汽车新能源电源补偿装置。

背景技术

充电桩作为新能源汽车的电源补偿装置，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。其中充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电枪用于为电动汽车充电。

现有落地式的充电桩主要由矩形状的充电桩体、以及与充电桩体相连接的充气枪构成，其中充电桩体的内腔安装有用来变压及稳流的电气元件，电气元件工作产生的热量一般通过桩体外侧的散热孔排出的外界，但是在遇到暴雨天气时，雨水可能会从侧部的散热孔进入桩体内腔，影响电气元件的正常运行，此外不易对充气枪进行固定，极易从充电桩体上掉落，造成充气枪损坏。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种汽车新能源电源补偿装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车新能源电源补偿装置，以解决上述背景技术中提出的在遇到暴雨天气时，雨水可能会从侧部的散热孔进入桩体内腔，影响电气元件的正常运行，此外不易对充气枪进行固定，极易从充电桩体上掉落，造成充气枪损坏的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车新能源电源补偿装置，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车新能源电源补偿装置，包括：充电桩体、枪孔、充电枪、弹性压板、遮雨罩、孔洞、散热孔、限位槽、限位凸起；所述充电桩体的两侧设置有用于安放充电枪头部的枪孔，且枪孔的顶部开设有限位槽；所述充电枪的顶端设置有弹性压板，且弹性压板的一端通过固定方式与充电枪相连接；所述弹性压板上设置有与限位槽相配合的限位凸起；所述枪孔的外侧设置有遮雨罩，且遮雨罩通过固定方式与充电桩体相连接；所述充电桩体上部的中间设置有孔洞，且孔洞的上方设置有与充电桩体内腔相连通的散热孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车新能源电源补偿装置所述孔洞的外形呈长圆形状，且孔洞在充电桩体的上部呈前后贯通式结构设置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车新能源电源补偿装置所述遮雨罩的外形呈倒U形状，且遮雨罩远离充电桩体的一侧设置有翻边。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车新能源电源补偿装置所述弹性压板的外形呈L形状，且弹性压板末端的顶部设置有防滑条纹。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车新能源电源补偿装置所述限位凸起截面的外形呈直角三角形状，且限位凸起与弹性压板连为一体。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车新能源电源补偿装置所述充电枪通过电缆线与充电桩体相连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过孔洞的外形呈长圆形状，且孔洞在充电桩体的上部呈前后贯通式结构设置的设置，不仅减小充电桩体重量，而且可避免雨水从散热孔进入充电桩体的内腔。

2、本实用新型通过遮雨罩的外形呈倒U形状，且遮雨罩远离充电桩体的一侧设置有翻边的设置，在为充电枪提高挡雨作用的同时，方便了电缆线的缠绕。