[实用新型]一种稳定性好的无人机

说明书

本实用新型属于无人机技术领域，尤其为一种稳定性好的无人机，包括无人机主体，无人机主体的上表面通过螺钮固定连接有衔接板，衔接板的上方一体成型有固定块，固定块的外侧设置有第一连接片和第二连接片，第一连接片和第二连接片的侧边分别熔接有一号卡块和二号卡块，通过固定块、第一连接片和第二连接片构成的飞行翼组件，能够有效的减少无人机主体在高空飞行的过程中所受到的前进阻力，就如同汽车上的鲨鱼鳍、飞机上的侧翼、尾翼一般，达到同样的稳定效果，并且利用第一连杆与第二连杆之间的斜向弹力作用以及摩擦层和平面间的接触摩擦力，使得无人机本体在斜面上进行降落时依旧能够稳定的停放住。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种稳定性好的无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便等优点，无人驾驶飞机对未来发展有着重要的意义，现有的无人机在使用的过程中，当进行高空飞行时易受到前进阻力的干扰，使得无人机的本体遭受影响而产生不稳定性，同时当无人机降落在不平整的平面上，落地的稳定性不佳，在一定程度上，降低了对无人机的使用效果。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种稳定性好的无人机，具有飞行使用以及落地过程稳定性均较好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的无人机，包括无人机主体，无人机主体的上表面通过螺钮固定连接有衔接板，衔接板的上方一体成型有固定块，固定块的外侧设置有第一连接片和第二连接片，第一连接片和第二连接片的侧边分别熔接有一号卡块和二号卡块，固定块内部与一号卡块、二号卡块相对应的位置处分别开设有一号卡槽和二号卡槽，第一连接片和固定块通过一号卡槽和一号卡块卡合连接，第二连接片和固定块通过二号卡块和二号卡槽卡合连接，无人机主体的下方一体成型有支撑杆，支撑杆的侧边上熔接有定位杆，定位杆异于支撑杆的一端依次连接第一连杆、第二连杆和底块，底块与第二连杆位一体式结构。

优选的，一号卡块的形状大小与一号卡槽内部的形状大小相匹配，二号卡块外部的尺寸与二号卡槽内部的尺寸相符合。

优选的，固定块表面上靠近一号卡块和二号卡块的位置处分别旋接有紧固螺丝和自攻螺丝。

优选的，固定块的前端设置有端头，端头与固定块为一体式结构。

优选的，第一连杆的一端插接进第二连杆的内部，并且两者之间镶接有拉簧。

优选的，底块的外部为球状结构且其的表面上嵌合有摩擦层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用的过程中，通过固定块、第一连接片和第二连接片构成的飞行翼组件，能够有效的减少无人机主体在高空飞行的过程中所受到的前进阻力，就如同汽车上的鲨鱼鳍、飞机上的侧翼、尾翼一般，达到同样的稳定效果，并且利用第一连杆与第二连杆之间的斜向弹力作用以及摩擦层和平面间的接触摩擦力，使得无人机本体在斜面上进行降落时依旧能够稳定的停放住，增强了对无人机的使用效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中固定块侧视的结构示意图；

图3为本实用新型中固定块背部剖视的结构示意图；

图4为本实用新型中第一连杆与第二连杆连接处的结构示意图；

图5为图3中A处放大的结构示意图。