[实用新型]一种车下裙板结构

说明书

本实用新型提供了一种车下裙板结构，包括：滑块螺母、连接件和裙板主体；滑块螺母为条状结构，用于设置在车体底架边梁上；滑块螺母设有至少一个螺纹孔；连接件包括固定端和转动端，固定端与转动端转动连接；固定端通过螺纹孔与滑块螺母固定连接；转动端设置在裙板主体的上端内侧。通过本实用新型实施例提供的车下裙板结构，裙板主体通过连接件以转动连接的方式设置在车体底架边梁上，从而可以以转动的方式打开或关闭裙板主体，方便打开裙板检修位置。在将滑块螺母放置在车体底架边梁型腔内之后，在外部即可利用螺栓实现连接件与滑块螺母之间的连接，且安装过程不需要手动固定滑块螺母，安装方便灵活。

技术领域

本实用新型涉及裙板结构技术领域，具体而言，涉及一种车下裙板结构。

背景技术

通常动车组车下设备舱为全密封或全包覆形式，裙板与设备舱体框架、底板等用螺栓连接在一起，形成整体框架结构。需要打开裙板检修的位置，在裙板上开单独的检查门，或者将整块裙板拆下以进行检修。

目前的裙板主要采用螺栓等方式将裙板固定在车体底架的边梁上，需要精确确定裙板在车体底架上的安装位置，对安装精度要求高，安装不方便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型实施例的目的在于提供一种车下裙板结构。

本实用新型实施例提供了一种车下裙板结构，包括：滑块螺母、连接件和裙板主体；

所述滑块螺母为条状结构，用于设置在车体底架边梁上；所述滑块螺母设有至少一个螺纹孔；

所述连接件包括固定端和转动端，所述固定端与所述转动端转动连接；所述固定端通过所述螺纹孔与所述滑块螺母固定连接；

所述转动端设置在所述裙板主体的上端内侧。

在一种可能的实现方式中，该车下裙板结构还包括安装支架；

所述安装支架设置在所述裙板主体纵向端部的内侧，且所述安装支架的形状与所述裙板主体内侧的形状相匹配；

所述安装支架的顶部用于与所述车体底架边梁相连。

在一种可能的实现方式中，该车下裙板结构还包括气弹簧；

所述气弹簧的一端设置在所述安装支架上，所述气弹簧的另一端设置在所述裙板主体的内侧。

在一种可能的实现方式中，该车下裙板结构还包括裙板锁；

所述裙板锁设置在所述裙板主体远离所述连接件的一端，用于在所述裙板主体闭合到位时与所述安装支架卡接。

在一种可能的实现方式中，该车下裙板结构还包括挂钩；

所述挂钩的一端设置在所述裙板主体远离所述连接件的一端的内侧，所述挂钩的另一端与所述安装支架相连。

在一种可能的实现方式中，该车下裙板结构还包括减震胶条；

所述减震胶条设置在所述裙板主体与所述安装支架之间。

在一种可能的实现方式中，所述安装支架通过所述滑块螺母设置在所述车体底架边梁上。

在一种可能的实现方式中，该车下裙板结构还包括横向设置的横梁骨架；

所述横梁骨架的两端分别固定在横向相对设置的两个所述安装支架的底部。

在一种可能的实现方式中，所述滑块螺母还设有固定孔；所述固定孔用于将所述滑块螺母固定设置在所述车体底架边梁上。

在一种可能的实现方式中，所述裙板主体包括由外向内依次设置的外表层、中间层和内表层；

所述中间层为泡沫夹心层。