[实用新型]一种方便上台阶的代步车

说明书

本实用新型公开了一种方便上台阶的代步车，包括车体、座椅和车轮，所述车轮与车体通过车轴连接，所述座椅与车体固定连接，所述座椅的下端设置有电机，所述电机的输出轴上设置有第一齿轮，所述第一齿轮中部设置有旋转轴，所述车体上远离电机的一端设置有螺杆，所述螺杆上设置有第二齿轮，所述车体上辅助车架的两端固定设置有若干固定板，所述螺杆通过螺纹与螺孔连接，所述辅助车架上设置有若干辅助轮，所述座椅上设置有控制杆和控制按钮。本实用新型在螺杆的下端设置有辅助车架，螺杆带动辅助车架上下运动，进而带动辅助轮上下运动，通过辅助轮填补车轮之间的空隙，避免台阶卡在两个车轮之间，提高了代步车的通过性，更加方便代步车上台阶。

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，具体为一种方便上台阶的代步车。

背景技术

随着社会的进步，人们的生活水平的提高，各种代步车层出不穷，特别是方便了许多身体不便的人出行，但由于一些建筑在无障碍通行方面做得不够，使得一些代步车经常受到台阶的困扰，无法通行。传统代步车缺乏辅助装置，通过性差，无法上台阶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便上台阶的代步车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便上台阶的代步车，包括车体、座椅和车轮，所述车轮与车体通过车轴连接，所述座椅与车体固定连接，所述座椅的下端设置有电机，所述电机的输出轴上设置有第一齿轮，所述第一齿轮中部设置有旋转轴，所述旋转轴通过联轴器与电机的输出轴连接，所述车体上远离电机的一端设置有螺杆，所述螺杆顶端通过螺杆安装座与车体连接，所述螺杆上设置有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮通过轮齿连接，所述螺杆的下端设置有辅助车架，所述车体上辅助车架的两端固定设置有若干固定板，所述辅助车架中部开设有螺孔，所述螺杆通过螺纹与螺孔连接，所述辅助车架上设置有若干辅助轮，所述辅助轮通过车轮轴与辅助车架连接，所述座椅上设置有控制杆和控制按钮。

优选的，所述辅助轮分布在前后车轮之间，所述辅助轮的数量为六个，所述辅助轮相对辅助车架的中心线呈对称分布。

优选的，所述固定板的数量为两个，所述固定板分布在辅助车架的前后两端。

优选的，所述车架的底端设置有驱动电机，所述驱动电机通过传动机构与车轮连接，所述驱动电机与控制杆电性连接。

优选的，所述控制按钮的输出端与电机的输入端电性连接，所述螺杆的长度不超过车体与地面的高度。

优选的，所述车体下端设置有蓄电池，所述蓄电池的输出端分别与电机和驱动电机的输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有辅助车架，启动电机运动，电机运动后带动第一齿轮转动，第一齿轮的转动带动第二齿轮转动，第二齿轮的转动带动螺杆的转动，螺杆的转动带动辅助车架向下移动，当辅助轮接触到地面时，车轮和辅助车轮形成一个平面，使台阶不会卡在两个车轮之间；

2、本实用新型同时设置有固定板，通过固定板起到固定辅助车架的作用，减少辅助车架在车体前进和后退时的晃动，提高辅助轮的稳定性，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种方便上台阶的代步车侧面结构剖视图；

图2为本实用新型一种方便上台阶的代步车底部结构示意图；

图3为本实用新型一种方便上台阶的代步车俯视结构示意图。

图中：1、车体；2、座椅；3、车轮；4、电机；5、第一齿轮；6、旋转轴；7、螺杆；8、第二齿轮；9、辅助车架；10、固定板；11、螺孔；12、辅助轮；13、控制杆；14、控制按钮；15、蓄电池。

具体实施方式