[实用新型]一种电池连接器

说明书

本实用新型提供了一种电池连接器，涉及连接技术领域。该电池连接器包括：冷却液进出口，所述冷却液进出口与电子三通阀和液冷式快换电池的电池端冷却液进出口连接，且冷却液出口的一端与压力阀连接，且所述冷却液进出口均置于连接器端盖的外表面；线路开关，所述线路开关置于连接器端盖的内部。本实用新型解决了换电池包过程中冷却液的泄露和电池包内部冷却液的温度不稳定问题，可以保证电池包在任何环境下处于合理的工作温度，提高电池充放电效率和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及连接技术领域，特别涉及一种电池连接器。

背景技术

电动汽车的快换电池技术不仅解决了充电时间长、充电桩匮乏的问题，而且消除了消费者对于电池寿命的痛点问题。目前电池连接器为与风冷式电池包装配的连接器，因为液冷式快换包未解决换电池包时冷却液的泄露、电池内部冷却液的补充问题，导致电池包的充放电效率受环境影响较大。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电池连接器，以解决换电池包过程中冷却液的泄露和电池包内部冷却液的温度不稳定问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种电池连接器，所述电池连接器包括：

冷却液进出口，所述冷却液进出口与电子三通阀和液冷式快换电池的电池端冷却液进出口连接，且冷却液出口的一端与压力阀连接，且所述冷却液进出口均置于连接器端盖的外表面；

线路开关，所述线路开关置于连接器端盖的内部。

进一步地，本实用新型的电池连接器还包括：

高压正极接口、高压负极接口和低压接口，所述高压正极接口、所述高压负极接口和所述低压接口均置于所述连接器端盖的外表面。

进一步地，所述冷却液进出口包括：

第一冷却液进口和第二冷却液进口，所述第一冷却液进口的第一端和所述第二冷却液进口的第一端均与第一电子三通阀连接，且所述第一电子三通阀与电池端冷却液进口连接；

所述第一冷却液进口的第二端和所述第二冷却液进口的第二端均置于所述连接器端盖的外表面。

进一步地，所述冷却液进出口还包括：

第一冷却液出口和第二冷却液出口，所述第一冷却液出口的第一端和所述第二冷却液出口的第一端均与第二电子三通阀连接，且所述第二电子三通阀与电池端冷却液出口连接；

所述第一冷却液出口的第二端置于所述连接器端盖的外表面；

所述第二冷却液出口的第二端连接所述压力阀并延伸至所述连接器端盖的外表面。

进一步地，所述电池端冷却液进口的外部设有冷却液进口一级密封部；

所述电池端冷却液出口的外部设有冷却液出口一级密封部；

所述冷却液进口一级密封部和所述冷却液出口一级密封部的外部设有连接器二级密封部。

进一步地，所述线路开关控制所述电子三通阀的通断，且与所述电池连接器的内部电路电连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的电池连接器解决了换电池包过程中冷却液的泄露和电池包内部冷却液的温度不稳定问题，从而可以使快换电池包在任何环境下处于合理的工作温度，提高电池充放电效率和使用寿命。

附图说明

图1表示本实用新型实施例提供的电池连接器的结构示意图；

图2表示本实用新型实施例提供的电池连接器的具体实施结构示意图。

附图标记说明：