[实用新型]作业车有效
| 申请号: | 201922332699.2 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN211641827U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 池邨公孝;村松大地 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
| 主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B62D25/10 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
| 地址: | 日本国大阪府大阪*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 作业 | ||
1.一种作业车,其特征在于,具备:
发动机罩,在该发动机罩的左右侧部具有通气孔;
风扇,该风扇设置于所述发动机罩的内部,该风扇经由所述通气孔将所述发动机罩的外部的空气取入到内部;
冷却单元,该冷却单元在所述发动机罩的内部设置于所述风扇的前方,该冷却单元利用由所述风扇取入的空气来对作为冷却对象的流体进行冷却;以及
一对整流板,该一对整流板在所述发动机罩的内部设置于所述通气孔与所述冷却单元之间,并且该一对整流板具有侧视时为大致矩形状的切口部,该切口部的前方及上方开放。
2.根据权利要求1所述的作业车,其特征在于,
所述切口部具有由两边形成的角度为大致90度的角部。
3.根据权利要求1或2所述的作业车,其特征在于,
所述一对整流板的所述切口部包含具有向前方下降的阶梯状的台阶差的切口部。
4.根据权利要求1或2所述的作业车,其特征在于,
所述一对整流板的所述切口部包含向前方开放的口的角部被形成为切口状的切口部。
5.根据权利要求1或2所述的作业车,其特征在于,
所述发动机罩的所述通气孔具有在侧视时与所述整流板重叠的第一部分和与所述整流板不重叠的第二部分,
所述第二部分设置为在上下方向上跨越所述切口部的下端部。
6.根据权利要求1或2所述的作业车,其特征在于,
所述冷却单元具有冷却对象彼此不同的多个冷却器,
所述多个冷却器包括第一冷却器和第二冷却器,该第二冷却器设置于所述第一冷却器的前方,并且该第二冷却器与所述第一冷却器相比上端部的高度位置形成得较低,
所述一对整流板的所述切口部包含在侧视时设置于从所述第一冷却器向前方分离的位置的切口部。
7.根据权利要求6所述的作业车,其特征在于,
所述一对整流板的所述切口部包含在侧视时设置于所述第二冷却器的上方的切口部。
8.根据权利要求6所述的作业车,其特征在于,
所述第二冷却器包括第三冷却器和设置于所述第三冷却器的前方的第四冷却器,
所述第三冷却器和所述第四冷却器设置为在从正面观察时左右一方侧不重叠并且左右另一方侧重叠,
所述一对整流板的所述切口部形成为,在侧视时与所述左右一方侧的所述切口部相比所述左右另一方侧的所述切口部更大。
9.根据权利要求3所述的作业车,其特征在于,
所述一对整流板的所述切口部包含向前方开放的口的角部被形成为切口状的切口部。
10.根据权利要求9所述的作业车,其特征在于,
所述发动机罩的所述通气孔具有在侧视时与所述整流板重叠的第一部分和与所述整流板不重叠的第二部分,
所述第二部分设置为在上下方向上跨越所述切口部的下端部。
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