[实用新型]一种散热型行星减速起动机机壳有效
| 申请号: | 201922313912.5 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN210693691U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 陈孙艺 | 申请(专利权)人: | 福建艺达电驱动股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K5/18;H02K7/116;H02K5/24;H02K5/10 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 戴秀秀 |
| 地址: | 350500 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热 行星 减速 起动机 机壳 | ||
本实用新型公开了一种散热型行星减速起动机机壳,包括机壳本体、前端盖、后端盖和换气冷却组件,所述机壳本体为两端开口的圆柱形外套筒,所述机壳本体内设有定子、转子和起动机转轴,所述起动机转轴同心贯穿前端盖和后端盖,所述后端盖内旋转设有换气扇,所述换气扇套设于起动机转轴上,所述起动机转轴上于外套筒内套设有散热叶片,所述散热叶片与起动机转轴之间的夹角为45°,所述换气冷却组件包括微型吸气泵、微型吹气泵和冷却管。本实用新型属于起动机技术领域,具体是提供了一种实用性高、操作简单,在防止灰尘流入机体内部的同时具有良好的冷却性能的散热型行星减速起动机机壳。
技术领域
本实用新型属于起动机技术领域,具体是指一种散热型行星减速起动机机壳。
背景技术
起动机提供给发动机由静止到旋转的原动力,柴油发动机的起动是需要一定的功率才能启动,特别是在寒冷的冬季更为突出。目前,应用较广的有直驱、偏心减速和行星齿轮减速起动机,其中行星齿轮减速起动机具有结构紧凑、机械效率高、体积小和材料消耗少等特点,现有市场已逐步淘汰直驱和偏心减速起动机。
对于高温环境下例如并不限于所举的诸如钢铁厂的热处理设备、除尘设备和淬火炉之类的设备上所用的起动机通常要求具有良好的耐高温特性,如业界所知之理,起动机的冷却效果决定了起动机的温升,而温升的大小又决定了起动机的使用寿命和额定功率,另外在现有的起动机机壳中常采用多孔结构作为外部壳体,此时由于外表面间隙过大,易发生灰尘流入起动机内部的情况,容易对起动机内部造成腐蚀的情况影响起动机的工作,因此改善起动机的冷却效果具有十分重要的积极意义。
实用新型内容
为解决上述现有难题,本实用新型提供了一种实用性高、操作简单,在防止灰尘流入机体内部的同时具有良好的冷却性能的散热型行星减速起动机机壳。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种散热型行星减速起动机机壳,包括机壳本体、前端盖、后端盖和换气冷却组件,所述机壳本体为两端开口的圆柱形外套筒,所述前端盖和后端盖分别设于外套筒的前后两端,所述换气冷却组件设于外套筒的侧壁上,所述机壳本体内设有定子、转子和起动机转轴,所述定子和转子设于外套筒内,所述转子设于外套筒的中心轴处,所述定子套设于转子的外部,所述起动机转轴同心贯穿前端盖和后端盖,所述后端盖内旋转设有换气扇,所述换气扇套设于起动机转轴上,所述起动机转轴上于外套筒内套设有散热叶片,所述散热叶片与起动机转轴之间的夹角为45°,所述换气冷却组件包括微型吸气泵、微型吹气泵和冷却管,所述微型吸气泵和微型吹气泵相对设于外套筒的外侧壁上,所述冷却管分别设于微型吹气泵的吹风口端和微型吸气泵的吸风口端,所述冷却管贯穿外套筒侧壁设置。
进一步地,所述外套筒为双层结构,所述外套筒靠近定子的一壁为网状设置且纵向上沿圆周设有柔性软垫层,所述外套筒远离定子的一壁纵向上沿圆周设有防尘网。
进一步地,所述外套筒的外壁上沿轴向的圆周方向均匀设有散热翅片,散热翅片的设置可以增加散热面积,相邻所述散热翅片之间纵向设有散热槽,增加机壳表面的换热面积。
进一步地,所述前端盖为中空腔体设置,所述前端盖内设有冷却液。
进一步地,所述微型吸气泵和微型吹气泵均内置可更换的蓄电池,所述外套筒内壁设有温度传感器,所述温度传感器与微型吸气泵与微型吹气泵电性连接,所述温度传感器可预设阈值,所述温度传感器检测外套筒内部温度超过预设阈值后控制微型吸气泵与微型吹气泵进行吸排换气散热工作。
进一步地,所述后端盖呈轴向均匀设有相对应散热孔的中空壳体设置。
进一步地,所述柔性软垫层为透气网状橡胶层。
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