[实用新型]一种天窗顶盖工位用料车

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产领域，提供一种天窗顶盖工位用料车，用于提高天窗顶盖的生产效率。本实用新型提供的一种天窗顶盖工位用料车，包括支撑柱和底盘，所述底盘包括顶架和底架，所述顶架同底架连接，所述支撑柱同顶架连接，所述底架上设置有方管，相应地，所述顶架上设置有方管安装位，所述方管为4根，所述方管中的其中两根位于底架上一对相对边之间，其余两根所述方管位于所述相对边其中一边的两端；所述顶架同底架通过连接块连接。底架上方管位置的设置可以挂载制作好的发动机罩或者存放加工工具、材料，可以人工带动或者由机器人带动，提高了供料或成品运输效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产领域，具体涉及一种天窗顶盖工位用料车。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

现在的天窗生产线需要多个工位，每个工位一个员工分别需要不同的配件或工具，生产出的产品运输到仓库的过程如何尽可能的避免磕碰是亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题为提高天窗顶盖的生产效率，提供一种天窗顶盖工位用料车。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种天窗顶盖工位用料车，包括支撑柱和底盘，所述底盘包括顶架和底架，所述顶架同底架连接，所述支撑柱同顶架连接，所述底架上设置有方管，相应地，所述顶架上设置有方管安装位，所述方管为4根，所述方管中的其中两根位于底架上一对相对边之间，其余两根所述方管位于所述相对边其中一边的两端；所述顶架同底架通过连接块连接。

底架上方管位置的设置可以挂载制作好的发动机罩或者存放加工工具、材料，可以人工带动或者由机器人带动，提高了供料或成品运输效率。

料车为汽车天窗生产供应板材或者输送材料，也可以用于搬运成品，提供过了生产效率，同时不会影响产品品质。

优选地，所述方管通过安装位穿过顶架，所述方管同顶架的顶面通过圆管连接，所述圆管包括弧形管和竖管，所述竖管一端同顶架连接，所述竖管的另一端同弧形管连接，所述弧形管同方管连接；所述方管同顶架的连接处设置有固定片，所述固定片为两片。

优选地，所述方管同两根圆管连接，两根所述圆管同方管两个相邻的侧面连接；所述固定片位于方管未同圆管连接的两侧面连接。

优选地，所述支撑柱包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第二支撑柱为四根，其中两根所述第二支撑柱位于顶架的上一对相对边之间，其余两根所述第二支撑柱位于顶架的所述相对边其中一边上；所述第一支撑柱为4根，所述第一支撑柱位于顶架上所述相对边之间。

优选地，所述第一支撑柱到未设置第二支撑柱的所述相对边的其中一边的距离小于不在相对边上的所述第二支撑柱到该边的距离。

优选地，所述第一支撑柱到顶架上另一对相对边中较近一边的距离小于第二支撑柱到顶架上另一对相对边中较近一边的距离。

优选地，在相对边其中一边的所述第二支撑柱到顶架上另一对相对边中较近一边的距离大于不在所述相对边其中一边的第二支撑柱到顶架上另一对相对边中较近一边的距离。对第一支撑柱、第二支撑柱的相对位置进行优化，天窗顶板可以更加稳定挂载在支撑柱上。这种料车的挂载效率是高于液压车或者传统推车的，尤其是可以避免顶板间的相互摩擦。

优选地，所述第一支撑柱设置在底盘上表面，所述第一支撑柱上设置有不少于三个的限位件，所述限位件之间通过连接片连接，所述限位件从上到下依次设置，相邻的两个所述连接片连接相邻的三个限位件，相邻的两个连接片设置在位于中间的限位件的两侧；所述限位件同第一支撑柱通过转轴连接。限位件用于挂载顶板。