[实用新型]一种冷藏车及充冷系统

说明书

本实用新型公开一种冷藏车及充冷系统，属于冷链运输技术领域，冷藏车包括充冷管和多个蓄冷板，多个蓄冷板分组并联或全部并联，所述蓄冷板作为车厢体内部结构并处于车厢顶部，所述充冷管与所述的多个蓄冷板相连；充冷管包括分液管、供液管和回气管，所述供液管和回气管并联且两者均连接分液管，所述分液管与蓄冷板相连。本实用新型公开一种冷藏车及充冷系统，冷藏车通过充冷并蓄冷的方式可冷藏需要输送的果蔬、鱼肉的货物，充冷系统中的充冷设备可对冷藏车进行定点充冷，在冷藏车长途运输时，仍可实现及时充冷。

技术领域

本实用新型涉及冷链运输技术领域，尤其涉及一种冷藏车及充冷系统。

背景技术

随着人们对生活品质要求的提高，冷藏车的需求越来越明显。而冷藏车在整个冷链系统中作为一种重要的运输设备，人们利用冷藏车来运输果蔬、鱼肉等货物时，保障货物处于合适的温度下，确保其在出货时仍具有良好的温度与新鲜度。

目前市场上存在多种形式的冷藏车，大多都带有机组，车厢体外挂冷凝器，车内设置冷风机，驱动动力来源于车辆的动力装置。这种形式的冷藏车制造成本高，在运输途中需要消耗能源来提供动力，较其他车辆会增加尾气的排放，而尾气会增加对环境的污染。

发明内容

针对现有技术的上述不足，提出一种冷藏车及充冷系统，旨在解决现有冷藏车装配成本高且在运输时能耗高的问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种冷藏车，其包括充冷管和多个蓄冷板，多个蓄冷板分组并联或全部并联，所述蓄冷板作为车厢体内部结构并处于车厢顶部，所述充冷管与所述的多个蓄冷板相连；充冷管包括分液管、供液管和回气管，所述供液管和回气管并联且两者均连接分液管，所述分液管与蓄冷板相连。

优选地，还包括与充冷管相连的第一接头。

优选地，所述蓄冷板中储蓄有预设量的蓄冷剂。

优选地，所述供液管包括供液软管和供液铜管，所述供液软管与所述供液铜管相连。

优选地，所述回气管包括回气铜管和回气软管，所述回气铜管和所述回气软管相连。

优选地，所述充冷管中还包括有第二接头，所述回气软管、供液软管分别通过第二接头与回气铜管、供液铜管相连。

优选地，所述充冷管还包括有分液组合件，所述供液铜管通过分液组合件与所述分液管相连。

一种充冷系统，其特征在于，包括：

多个冷藏车；

充冷设备，所述充冷设备用于为至少一个冷藏车充冷，在充冷时，所述充冷设备与第一接口对接。

本实用新型公开一种冷藏车及充冷系统，冷藏车通过充冷并蓄冷的方式可冷藏需要输送的果蔬、鱼肉的货物，充冷系统中的充冷设备可对冷藏车进行定点充冷，在冷藏车长途运输时，仍可实现及时充冷。

附图说明

图1为实施例2中充冷系统中充冷设备为冷藏车充冷的结构示意图。

图2为实施例1中蓄冷板的结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

请参照图1-图2，本实用新型公开了一种冷藏车及充冷系统。

实施例

一种冷藏车，其包括充冷管和多个蓄冷板，多个蓄冷板分组并联或全部并联，所述蓄冷板作为车厢体并处于车厢顶部，所述充冷管与所述的多个蓄冷板相连；充冷管包括分液管9、供液管和回气管，所述供液管和回气管并联且两者均连接分液管9，所述分液管9与蓄冷板10相连。