[实用新型]一种用于方舱专用车的车尾保险杠

说明书

本实用新型涉及方舱专用车技术领域，具体涉及一种用于方舱专用车的车尾保险杠，安装在方舱专用车的后部下方，包括后杠主体一；后杠主体二，包括后杠主体二左和后杠主体二右，所述后杠主体二左与后杠主体一的左端固定连接，所述后杠主体二右与后杠主体一的右端固定连接；以及防撞造型，包括防撞造型一和防撞造型二，所述防撞造型一设置在后杠主体二左与后杠主体一之间，所述防撞造型二设置在后杠主体二右与后杠主体一之间；所述后杠主体一、后杠主体二和防撞造型均由钢板折弯而成，形成槽体。本实用新型通过自身造型结构,增强尾部车身强度，改善防撞性能，还具有造型美观等优点。

技术领域

本实用新型涉及方舱专用车技术领域，具体涉及一种用于方舱专用车的车尾保险杠。

背景技术

近年来世界各国范围内违法犯罪案件均呈现不断增多的趋势，社会活动日益多样化和复杂化，公安部门的警务工作日益繁重，大型指挥车、通信车等方舱类警用专用车在公安部门的工作中发挥着重要的作用，是公安机关履行其职责的装备保证。

汽车后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。现有的汽车中后保险杠采用的防撞装置强度低，硬度小，容易被撞坏，韧性小，轻轻一撞就会变形，缓冲性能差，安全系数低，难以满足现有的汽车中后保险杠的需求。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种用于方舱专用车的车尾保险杠，通过自身造型结构，增强尾部车身强度，改善防撞性能，还具有造型美观等优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种用于方舱专用车的车尾保险杠，安装在方舱专用车的后部下方，包括：

后杠主体一；

后杠主体二，包括后杠主体二左和后杠主体二右，所述后杠主体二左与后杠主体一的左端固定连接，所述后杠主体二右与后杠主体一的右端固定连接；

以及防撞造型，包括防撞造型一和防撞造型二，所述防撞造型一设置在后杠主体二左与后杠主体一之间，所述防撞造型二设置在后杠主体二右与后杠主体一之间；

所述后杠主体一、后杠主体二和防撞造型均由钢板折弯而成，形成槽体。

进一步地，所述后杠主体一的前面板上安装有两个倒车雷达探头和两个攀爬钩。

进一步地，所述后杠主体二左的前面板上安装有后位灯、雾灯和倒车雷达探头。

进一步地，所述后杠主体二右的前面板上安装有后位灯和倒车雷达探头。

进一步地，所述防撞造型一和防撞造型二的前面板上安装有爆闪灯。

进一步地，所述后杠主体一、后杠主体二和防撞造型的槽体结构，上边檐为水平板，下边檐为与水平面夹角为45°向下倾斜的倾斜板。

进一步地，在所述后杠主体二左和后杠主体二右的背部焊接有后杠安装板一。

进一步地，在所述后杠安装板一上均开设有两个安装孔。

进一步地，在所述防撞造型一和防撞造型二的背部焊接有后杠安装板二。

进一步地，在所述后杠安装板二上均开设有两个安装孔和一个过线孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：