[实用新型]一种可重复使用的交叉杆转运架

说明书

本实用新型公开了一种可重复使用的交叉杆转运架，包括底座、盖板和架体，架体设置在底座，盖板设置在架体上，所述架体是长方形框架，中间部位设有凸台，凸台与架体两条长边连接，架体两条短边正对凸台的面上设有若干角钢和压杆，压杆与短边通过轴连接，短边上设有插销孔；所述架体长边上端面设有若干通孔，下端面设有若干底脚，底脚与通孔相适配，所述底座上也设有与底脚相适配的通孔，本实用新型结构简单，可以一次运输多件交叉杆，且节省空间，降低了运输成本；本装置保护交叉杆在运输中不会受损，并且可重复使用，节约了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种可重复使用的交叉杆转运架。

背景技术

我国铁路事业发展迅猛，列车运行速度越来越快，交叉杆作为列车行走机构和承重部件的重要部件，它的质量好坏直接影响列车运行的安全性，其中存在的任何缺陷，都会影响列车整体运行性能，所以在转运过程中，要防止交叉杆受损。

现有的技术是将两根交叉杆用塑料泡沫包装交叉放置在箱体中，由于箱体的存在，占用了运输空间，提高了运输成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可重复使用的交叉杆转运架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可重复使用的交叉杆转运架，包括底座、盖板和架体，架体设置在底座，盖板设置在架体上，所述架体是长方形框架，中间部位设有凸台，凸台与架体两条长边连接，架体两条短边正对凸台的面上设有若干角钢和压杆，压杆与短边通过轴连接，短边上设有插销孔；所述架体长边上端面设有若干通孔，下端面设有若干底脚，底脚与通孔相适配，所述底座上也设有与底脚相适配的通孔。

优选的，底座上设有插槽，插槽插接挡板。

优选的，挡板端部与盖板通过螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可以一次运输多件交叉杆，且节省空间，降低了运输成本；本装置保护交叉杆在运输中不会受损，并且可重复使用，节约了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型架体结构示意图。

图3为图2俯视图。

图4为压杆的结构示意图。

图中：1架体，2角钢，3凸台，4通孔，5底脚，6底座，7压杆，8插销孔，9挡板，10盖板，11插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可重复使用的交叉杆转运架，包括底座6、盖板10和架体1，架体1设置在底座6，盖板10设置在架体1上，架体1是长方形框架，中间部位设有凸台3，凸台3与架体1两条长边连接，架体1两条短边正对凸台3的面上设有若干角钢2和压杆7，压杆7与短边通过轴连接，短边上设有插销孔8；所述架体1长边上端面设有若干通孔4，下端面设有若干底脚5，底脚5与通孔4相适配，所述底座6上也设有与底脚5相适配的通孔4；第一层架体1可通过底脚5与通孔4架在底座6上，架体1上可以继续叠加其他架体1。

底座6上设有插槽11，插槽11插接挡板9，挡板9端部与盖板10通过螺钉连接，挡板9起保护架体1的作用。