[实用新型]一种摩托车发动机架防锈保护套有效

专利信息
申请号: 201922275332.1 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN211196464U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 杨煜 申请(专利权)人: 重庆容全科技有限公司
主分类号: B62J23/00 分类号: B62J23/00;B62M7/00
代理公司: 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 代理人: 刘兴顺
地址: 400054 重庆市巴南*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 发动 机架 防锈 护套
【权利要求书】:

1.一种摩托车发动机架防锈保护套,包括侧护板、侧翼板和底护板,其特征在于:所述侧护板及所述侧翼板的数量均为两个且沿纵向相对,所述侧护板之间和所述侧翼板之间均通过沿纵向设置的连接杆加装多个锁紧套的方式固定连接,所述侧护板的端部分别固定有所述侧翼板,且所述侧翼板倾斜朝上设置,所述侧护板的底面均水平沿横向固定有横向导板,且所述横向导板的边缘均超出所述侧护板的外端面,所述横向导板的端部垂直固定有定位端板;

所述底护板水平设置且所述底护板的顶面与所述侧护板的底面贴合接触,所述底护板沿横向的两外侧均固定有侧滑板,所述侧滑板均为倒置的L型结构,且所述侧滑板的水平部分与所述横向导板露出部分的顶面贴合接触,所述侧滑板沿横向的端面与所述定位端板相对的端面贴合接触,且所述侧滑板与所述定位端板通过多个竖直设置的锁紧螺钉固定连接。

2.根据权利要求1所述一种摩托车发动机架防锈保护套,其特征在于:所述侧护板、所述侧翼板和所述底护板的材质均为冷轧钢板。

3.根据权利要求2所述一种摩托车发动机架防锈保护套,其特征在于:所述连接杆为双头螺柱,所述锁紧套为螺母。

4.根据权利要求3所述一种摩托车发动机架防锈保护套,其特征在于:每个所述连接杆与所述侧护板或所述侧翼板的连接位置均固定有两个所述锁紧套,且所述锁紧套分别位于所述侧护板或所述侧翼板的内外侧。

5.根据权利要求4所述一种摩托车发动机架防锈保护套,其特征在于:所述横向导板沿横向的两个外端面之间的距离与所述底护板沿纵向宽度相同,所述横向导板与所述侧护板连接时竖直沿纵向的断面形状为T型或L型。

6.根据权利要求5所述一种摩托车发动机架防锈保护套,其特征在于:所述定位端板为矩形板,所述定位端板的底部超出所述横向导板的底端面。

7.根据权利要求6所述一种摩托车发动机架防锈保护套,其特征在于:每个所述侧滑板顶面的所述锁紧螺钉数量均为两个,且所述锁紧螺钉的底端陷入所述横向导板内。

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