[实用新型]电动车的铝门槛加强结构、下车体和汽车有效
| 申请号： | 201922268076.3 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN211223635U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 徐玉冬;陈东平;王仁虎;陈宇;刘亮亮 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60L50/64 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 刘金峰 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 铝门 加强 结构 车体 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车的铝门槛加强结构，其特征在于，包括：
铝加强件、L型支架、弹簧和长条钢板；
铝加强件的上表面和下表面均装有L型支架，铝加强件的侧面装有弹簧，铝加强件的内部装有长条钢板，长条钢板上设有一个或多个凸焊螺母。
2.根据权利要求1所述的电动车的铝门槛加强结构，其特征在于，
铝加强件的上表面和下表面通过拉铆螺母安装L型支架。
3.根据权利要求1所述的电动车的铝门槛加强结构，其特征在于，
在铝加强件的内部通过拉铆螺母安装长条钢板。
4.根据权利要求1-3任一项所述的电动车的铝门槛加强结构，其特征在于，
弹簧为U型弹簧。
5.一种电动车的下车体，包括焊接在下车体主体上的下车体前舱、前地板、后地板与门槛内板，其特征在于，还包括上述权利要求1-4任一项所述的电动车的铝门槛加强结构，铝门槛加强结构与门槛内板连接。
6.根据权利要求5所述的电动车的下车体，其特征在于，
L型支架与门槛内板电焊连接。
7.根据权利要求5所述的电动车的下车体，其特征在于，
通过螺栓穿过弹簧将铝门槛加强结构固定在下车体上。
8.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求5-7任一项所述的电动车的下车体。
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