[实用新型]一种油压千斤顶有效
| 申请号: | 201922251465.5 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN211895856U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 唐洁 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F3/42 | 分类号: | B66F3/42;F04B23/06 |
| 代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 韩莲 |
| 地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油压 千斤顶 | ||
本实用新型属于千斤顶领域,具体涉及一种油压千斤顶,包括泵一、泵二、千斤顶工作的油缸腔以及用于油缸腔回油的外套腔;还包括联动布设的泵一与泵二;当千斤顶空载,泵一与泵二联动上升时,阀一开启、阀二关闭,外套腔连通于空腔一;阀三开启、调压阀关闭、阀四关闭,外套腔连通于空腔二;泵一与泵二联动下降时,阀一关闭、阀二开启,空腔一连通于油缸腔;阀三开启、阀四关闭、调压阀关闭,空腔二连通于油缸腔;千斤顶负载时,阀一关闭、阀二关闭、阀三开启、阀四关闭、调压阀开启,油缸腔与外套腔、空腔二连通。本申请提供的油压千斤顶具有新的油路结构实现双泵快速起升负载单泵省力的功能。
技术领域
本实用新型属于千斤顶领域,具体涉及一种油压千斤顶。
背景技术
千斤顶是一种用于顶举重物的小型起重装置,其工作原理是:通过上下摆动连接揿手的手柄来带动油泵泵芯往复运动,并不断地将液压油泵入油缸内,使油缸中的活塞杆逐渐往前运动并顶推起重臂,从而达到举升重物的目的。
千斤顶在空载或低负载时,起重臂往往会因供油速度的不足而上升缓慢。为了快速起升千斤顶,技术人员通常增加一个大泵芯来提高进入油缸内的液压油量,从而提升活塞杆的运动速度,提高工作效率。但其存在的根本性问题是为了实现双泵的作用,在底座设计时具有较为复杂的油路结构,且极大的复杂化油路的加工程序与成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种油压千斤顶,其具有新的油路结构实现双泵快速起升负载单泵省力的功能。
为实现上述技术目的,本申请提供一种油压千斤顶,包括泵一、泵二、千斤顶工作的油缸腔以及用于油缸腔回油的外套腔;
还包括联动布设的泵一与泵二;
所述泵一包括泵体一、设于泵体一中并能沿泵体一轴向滑动的泵芯一以及滑动过程中所述泵芯一与所述泵体一之间形成的空腔一;空腔一通过阀一连通于外套腔、通过阀二连通于油缸腔;
所述泵二包括泵体二、设于泵体二中并能沿泵体二轴向滑动的泵芯二以及滑动过程中泵芯二与泵体二之间形成的空腔二;空腔二通过阀三连通于外套腔、通过阀四连通于油缸腔;同时,油缸腔还能通过调压阀连通于外套腔与空腔二;
当千斤顶空载,泵一与泵二联动上升时,阀一开启、阀二关闭,外套腔连通于空腔一,实现外套腔的油快速进入空腔一;阀三开启、调压阀关闭、阀四关闭,外套腔连通于空腔二,实现外套腔的油快速进入空腔二;当泵一与泵二联动下降时,阀一关闭、阀二开启,空腔一连通于油缸腔,实现将空腔一中油快速注入油缸腔;阀三开启、阀四关闭、调压阀关闭,空腔二连通于油缸腔,实现将空腔二中油快速注入油缸腔;即空载时泵一与泵二的联动向上与向下运动时,能够实现外套腔中油快速注入油缸腔;
千斤顶负载时,阀一关闭、阀二关闭、阀三开启、阀四关闭、调压阀开启,油缸腔与外套腔、空腔二连通,即实现在千斤顶负载时,泵一与泵二均失效,油缸腔通过单一油路连通于外套腔。
作为本申请改进的技术方案,所述阀一与阀二依次布设;所述阀一设有连通于外套腔的外套腔连通口A、连通于空腔一的空腔一连通口A以及连通于阀二的阀二连通口;所述阀一中内置有弹簧一与球一;所述弹簧一一端固定于阀一的端头,另一端施力于球一以使球一封堵外套腔连通口A;同时,在外套腔中压力大于弹簧一作用力与外套腔压力之和时,球一解除对外套腔连通口A的封堵;
所述阀二包括连通于阀二连通口的阀一连通口与连通于油缸腔的油缸腔连通口A;所述阀二中内置有弹簧二与球二;所述弹簧二施安装于阀二的一端,另一端施力于球二以使球二封堵阀一连通口;在外套腔中压力大于油缸腔中压力与弹簧二作用力之和时,球二解除对阀一连通口的封堵。
作为本申请改进的技术方案,所述阀一与阀二位于同一轴线上且等外径,以便于千斤顶底座的加工,同时保证千斤顶油路呈直线,降低曲折油路对油压的影响,进而方便操作。
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