[实用新型]一种车用液压滤清器

权利要求书

1.一种车用液压滤清器，其特征在于：包括上壳体（1），下壳体（2），盖板（3），进油管（4），出油管（5），连通机构（6），环形槽（7），隔板（8），滤网机构（9），滤水网（10）和排水阀（11），所述下壳体（2）听过螺纹固定在上壳体（1）的下方；所述盖板（3）通过螺栓固定在上壳体（1）的下方；所述进油管（4）贯穿至上壳体（1）的内部，且通过焊接固定在上壳体（1）的一侧；所述出油管（5）贯穿至下壳体（2）的内部，且通过焊接固定在下壳体（2）的一侧；所述连通机构（6）一端通过焊接固定在进油管（4）的下方，另一端通过焊接固定在出油管（5）的下方，且贯穿出油管（5）；所述环形槽（7）分别开设在盖板（3）的下方和隔板（8）的上方；所述隔板（8）通过焊接固定在下壳体（2）的内部的下方，且中间开设有通孔；所述滤网机构（9）通过卡接固定在下壳体（2）的内部；所述滤水网（10）通过卡接固定在隔板（8）的中间孔内；所述排水阀（11）通过螺纹固定在下壳体（2）的下方。

2.如权利要求1所述的车用液压滤清器，其特征在于：所述连通机构（6）包括管体（61），调节螺栓（62），压板（63），弹簧（64）和钢珠（65），所述调节螺栓（62）通过螺纹固定在管体（61）的下方；所述压板（63）设置在管体（61）的内部，且通过轴承固定在调节螺栓（62）的上方；所述弹簧（64）设置在管体（61）的内部，且压板（63）的上方；所述弹簧（64）设置在管体（61）的内部，且位于弹簧（64）的上方。

3.如权利要求1所述的车用液压滤清器，其特征在于：所述滤网机构（9）包括网格（91），第一滤网（92）和第二滤网（93），所述网格（91）设置圆柱状；所述第一滤网（92）通过螺栓固定在网格（91）的内部；所述第二滤网（93）通过螺栓固定在网格（91）的外侧。

4.如权利要求2所述的车用液压滤清器，其特征在于：所述上壳体（1）与下壳体（2）螺纹连接处设置有密封圈；所述滤水网（10）选用NITI-200型；所述排水阀（11）选用ARB-11型。

5.如权利要求3所述的车用液压滤清器，其特征在于：所述第一滤网（92）和第二滤网（93）由纬线和经线编织而成的具有菱形、方形或多边形的网格，采用PP材质，设置直径为0.02in，纬线和经线表面上制出螺旋线形的连续导流槽。