[实用新型]一种洒水车用自动断水机构

说明书

一种洒水车用自动断水机构，包括罐体，罐体内部上端设置有浮球；罐体下部设置有加水口，加水口下端设置有球阀，加水口一侧设置有气缸，气缸包括气缸有杆腔、气缸无杆腔和活塞杆，气缸有杆腔连接有气路B，气缸无杆腔连接有气路A，活塞杆的下端连接有连杆，连杆与球阀相连；罐体上设置有储气筒，储气筒连接有气源处理二联体，气源处理二联体连接有电磁阀DT，气路A和气路B均与电磁阀DT相连；实现了自动化的断水机构，使用方便高效，有效防止水源浪费，节省时间精力，可靠性高。

技术领域：

本实用新型涉及环卫车辆技术领域，更具体地说是一种洒水车用自动断水机构。

背景技术：

目前市面上常用的洒水车多采用连接压力水源，手动开启加水口球阀，然后进行罐体加水。加水时间可能会因为罐体内剩余水量而导致不确定，就需要驾驶员一直等待，浪费时间；即使加水时间固定，驾驶员可以在这个时间去做其他工作，但是需要时刻关注时间，这样会导致影响其他工作，有时也会因为其他紧急的时间导致忘记回来关闭加水阀门，罐体加满水后其余的水溢出，浪费水源。

实用新型内容：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种操作方便省力、自动断水、不会浪费水源、节省时间精力的洒水车用自动断水机构。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种洒水车用自动断水机构，包括罐体，罐体内部上端设置有浮球；罐体下部设置有加水口，加水口下端设置有球阀，加水口一侧设置有气缸，气缸包括气缸有杆腔、气缸无杆腔和活塞杆，气缸有杆腔连接有气路B，气缸无杆腔连接有气路A，活塞杆的下端连接有连杆，连杆与球阀相连；

罐体上设置有储气筒，储气筒连接有气源处理二联体，气源处理二联体连接有电磁阀DT，气路A和气路B均与电磁阀DT相连。

进一步的，电磁阀DT连接有电控部，电控部包括浮球开关、电磁阀DT、按钮开关SB、开关KT和继电器KT；电磁阀DT、按钮开关SB和开关KT串联连接，浮球开关和继电器KT串联，继电器KT与开关KT电连接。

进一步的，电磁阀DT连接有电控部，电控部包括浮球开关，浮球开关与浮球电连接。

进一步的，罐体上部设置有可开合的检修门。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的洒水车用自动断水机构，只需要驾驶员最开始连接水源和加水口后，按下加水按钮后，驾驶员就可以不必一直待在洒水车附近等待，浪费时间，也可以不必担心加满水后会溢出造成水源浪费而放心处理其他事情，一段时间或者处理完其他事情后，按下加水按钮使其复位，断开连接，收起加水带就可以开始工作了。

通过设置电控部和气控部，实现了自动化的断水机构，使用方便高效，有效防止水源浪费，节省时间精力，可靠性高。

设置有指示灯，通过指示灯可以清楚的显示是否加水完毕。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的电路示意图；

附图3是本实用新型的气路示意图；

附图4是本实用新型的加水口结构放大示意图；

附图中：1、罐体，2、浮球，3、加水口，4、球阀，5、气缸，6、储气筒，7、气源处理二联体，8、电磁阀DT，9、气路A，10、气路B，11、气缸有杆腔，12、气缸无杆腔，13、按钮开关SB，14、开关KT，15、继电器KT，16、连杆，17、浮球开关。

具体实施方式：

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图1、附图2、附图3和附图4，对本实用新型进行更加详细的描述。