[实用新型]一种可拆卸物料运输平台

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸物料运输平台，包括平台部和斜坡部，平台部包括平台板，平台板下端均沿自身宽度方向设置有若干个支撑条，支撑条背离平台板的一侧沿自身长度方向间隔设置有若干个支撑件，支撑件包括支撑杆，支撑杆下端连接有第一支撑板，第一支撑板与地面之间通过支撑螺栓连接，支撑杆的上端连接有第二支撑板，支撑条下端面沿自身长度方向间隔设置有若干个连接板，连接板通过固定螺栓和固定螺母与第二支撑板连接，斜坡部包括两个支撑架，支撑架的斜边沿自身长度方向间隔设置有若干个固定杆，固定杆两端均通过限位件与支撑架可拆卸连接，所有固定杆通过自攻螺丝共同连接有斜坡板。斜坡部和平台部结构简单且拆装方便，便于重复利用。

技术领域

本实用新型涉及运输平台的技术领域，尤其是涉及一种可拆卸物料运输平台。

背景技术

建筑物与地面有高差时，导致物料难以直接运送至建筑物内，因此需要在建筑物外搭设物料运输平台，从而方便输送物料。

目前，公告号为CN208933770U的专利公开了一种桩基卸料平台，它包括底座，底座由至少三条水平均布的槽钢组成，底座的每条槽钢上焊接多条均布的竖向支撑，竖向支撑由多条槽钢组成，竖向支撑的上部焊接平台，平台由水平段与倾斜段组成，倾斜段的底端与底座焊接，平台上焊接多条均布的带肋钢筋。避免了每次在需要抬高卸料车卸料高度的施工环境下，都要使用碎石和砂土堆积压实形成土坡以用来抬高卸料车卸料高度的问题，支撑稳定安全，可避免因车辆碾压需要重复修坡的问题，能节省成本。

但是上述现有技术存在以下缺陷：该卸料平台在安装过程中需要经过多次焊接，费时费力，因此有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种可拆卸物料运输平台，结构简单，拆装方便，省时省力。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种可拆卸物料运输平台，包括平台部和斜坡部，所述平台部包括呈矩形的平台板，所述平台板下端均沿自身宽度方向设置有若干个支撑条，所述支撑条背离平台板的一侧沿自身长度方向间隔设置有若干个支撑件，所述支撑件包括沿竖直方向设置的支撑杆，所述支撑杆下端连接有第一支撑板，所述第一支撑板与地面之间通过支撑螺栓连接，所述支撑杆的上端连接有第二支撑板，所述支撑条下端面沿自身长度方向间隔设置有与支撑杆数量相同的连接板，所述连接板通过固定螺栓和固定螺母与第二支撑板连接，所述斜坡部包括两个平行设置的呈直角三角形的支撑架，所述支撑架的斜边沿自身长度方向间隔设置有若干个固定杆，所述固定杆两端均通过限位件与支撑架可拆卸连接，所有所述固定杆通过自攻螺丝共同连接有斜坡板。

通过采用上述技术方案，将第一支撑板通过支撑螺栓与地面连接，再将支撑条下的连接板通过固定螺栓和固定螺母与第二支撑板连接，从而将平台部先安装好，然后，将固定杆通过限位件可拆卸连接在支撑架上，并将斜坡板通过自攻螺丝安装在固定杆上，从而完成斜坡部的安装，斜坡部和平台部结构简单且安装方式简单高效，拆装方便，能够重复利用，省时省力。

本实用新型进一步设置为：所述第二支撑板上设置有供固定螺栓穿过的腰形孔。

通过采用上述技术方案，腰形孔能够给固定螺栓一定的调整空间，方便固定螺栓卡入，提高安装效率。

本实用新型进一步设置为：所述平台板下端面与支撑条之间沿自身长度方向间隔设置有若干个加强条。

通过采用上述技术方案，加强条能够增加平台板的承载力，避免平台板弯折影响使用。

本实用新型进一步设置为：所述限位件包括与支撑架的斜边垂直连接的两个限位板，两个所述限位板紧贴于固定杆的两侧，所述固定杆通过限位螺栓和限位螺母与两个限位板连接。

通过采用上述技术方案，将固定杆放入两个限位板之间，再将限位螺栓穿过固定杆和限位板，再将限位螺母旋紧，从而将固定杆固定在支撑架的斜边上，拆装方便，省时省力。