[实用新型]一种车用换挡拨叉有效
| 申请号： | 201922241896.3 | 申请日： | 2019-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN211315077U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 汪涛;苏子刚;付同林 | 申请（专利权）人： | 临清市新科精密机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用换挡拨叉，其特征在于，包括：
拨叉本体，所述拨叉本体上设置拨叉孔，所述拨叉孔位于所述拨叉本体的上端；
所述拨叉孔的外侧壁与所述拨叉本体的连接设置加强筋，所述加强筋位于所述拨叉孔的两侧；
所述拨叉本体的下端设置叉臂，两个所述叉臂分别设置于所述拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸；
所述叉臂的端部设置导滑组件，所述导滑组件包括支臂和设置在所述支臂上的翻边，所述支臂与所述叉臂的端部相连且与所述叉臂相垂直，所述支臂朝向于其对侧的所述叉臂所延伸设置，所述翻边与所述叉臂相垂直设置，所述翻边朝向于所述拨叉孔所延伸设置，所述支臂上设置滚轮，所述滚轮的转动轴线垂直于所述拨叉孔的轴线。
2.如权利要求1所述的车用换挡拨叉，其特征在于，所述拨叉孔、所述拨叉本体和所述叉臂一体成型设置。
3.如权利要求1所述的车用换挡拨叉，其特征在于，两个所述叉臂与所述拨叉本体呈“Y”型布设。
4.如权利要求1所述的车用换挡拨叉，其特征在于，所述叉臂的端部设置衬套。
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