[实用新型]一种耐热型汽车制动鼓有效
| 申请号： | 201922236914.9 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN211648867U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 张科栋 | 申请（专利权）人： | 河北欧亿汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/78 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 055350 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐热 汽车 制动 | ||
1.一种耐热型汽车制动鼓，其特征在于：包括鼓壁(7)和衬圈(6)；所述鼓壁(7)的一侧设置有法兰面(5)，所述鼓壁(7)的另一侧设置有加强圈(3)；所述法兰面(5)上设置有安装孔(1)；所述鼓壁(7)的外圆周面上设置有散热孔(4)和加强筋(2)，所述加强筋(2)呈米字形，所述散热孔(4)位于相邻两个加强筋(2)之间；所述鼓壁(7)的内圆周面上设置有散热槽(11)、第一安装槽(12)和第二安装槽(121)，所述第二安装槽(121)内设置有贯穿的第一螺孔(13)，所述散热槽(11)位于相邻两个第二安装槽(121)的中间；所述第一安装槽(12)位于鼓壁(7)内部与加强筋(2)相对应的位置，并且在圆周方向上加强筋(2)的宽度大于第一安装槽(12)的宽度；所述衬圈(6)内部设置有制动面(61)，所述衬圈(6)外部设置有第一凸台(62)和第二凸台(621)，所述第二凸台(621)上设置有第二螺孔(63)；所述第一凸台(62)和第二凸台(621)分别位于第一安装槽(12)和第二安装槽(121)内；所述第一螺孔(13)和第二螺孔(63)同轴，并且两者内部设置有螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述的一种耐热型汽车制动鼓，其特征在于：所述第二安装槽(121)的长度为加强圈(3)长度的0.5-0.7倍。
3.根据权利要求1所述的一种耐热型汽车制动鼓，其特征在于：所述第二螺孔(63)为带有螺纹的盲孔。
4.根据权利要求1所述的一种耐热型汽车制动鼓，其特征在于：所述鼓壁(7)的材质为GH3128。
5.根据权利要求1所述的一种耐热型汽车制动鼓，其特征在于：所述衬圈(6)的材质为G350c。
6.根据权利要求1所述的一种耐热型汽车制动鼓，其特征在于：所述螺栓(8)为内六角螺栓。
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