[实用新型]一种低摩擦四列圆柱滚子轴承

说明书

本实用新型涉及一种低摩擦四列圆柱滚子轴承，与普通的四列圆柱滚子轴承具有相同的承载能力，且同时具有低摩擦的特性。一方面通过开设油孔、在圆柱滚子的通孔两端设有喇叭口以及在垫圈的侧面设置斜边增加进入轴承内部的润滑剂的流量，另一方面外挡圈、中挡圈以及内挡边与圆柱滚子端面的接触面设计为圆弧形凸起结构，改善接触形式，减小摩擦，同时更容易形成油膜，同时，在外挡圈、中挡圈以及内挡边上设有油槽，便于圆柱滚子的润滑以及油膜的形成。本实用新型摩擦力大大减小，在高承载和高运转工况下产生热量小，寿命长，减少停机、中断作业的情况，降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种四列圆柱滚子轴承，具体地说是一种低摩擦四列圆柱滚子轴承。

背景技术

滚动轴承是各种机械设备中广泛应用的基础件，其中四列圆柱滚子轴承能够承载较大径向载荷，所以被应用于重、大型设备上，如冶金行业的轧机、光整机，水泥及矿山行业的磨机等。在滚动轴承发展过程中，承载力一直是追求的目标，设计上以额定动载荷最大为目标函数进行主参数计算，从而可以得到轴承内部各零件的尺寸。另一方面，对于圆柱滚子轴承，直线接触滚子的轮廓也被修形为圆弧或对数轮廓，消除了边缘应力集中问题，使轴承能够承担更大的设备载荷，延长其使用寿命。同样地，四列圆柱滚子轴承也是进行优化计算得到内部结构，并且滚子具有修形结构特征。这使得在重型设备中，四列圆柱滚子轴承一般能够满足承载力的使用要求。

但是，正因为大的设备载荷，经常出现四列圆柱滚子轴承发热的情况。对于有一定精度要求的设备，轴承发热导致局部高温，对传动精度造成损伤，造成停机、中断作业问题。另外，大设备载荷下轴承转速对其寿命的影响十分显著，若设备一旦提速超出常规转速，四列圆柱滚子轴承会迅速达到高温状态，影响设备使用。重型设备的任何停机、检修等工作都将是一项成本大、耗时耗力而影响较大的工程。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种低摩擦四列圆柱滚子轴承，以解决现有四列圆柱滚子轴承容易发热产生高温影响正常使用甚至停机的问题。

本实用新型是这样实现的：一种低摩擦四列圆柱滚子轴承，包括两个并排布置的内圈，在每个内圈外侧设置有一个外圈，在每个内圈上分别设置有两个圆柱滚子，所述圆柱滚子同时与所述内圈的外圆周面以及所述外圈的内圆周面相接触，所述圆柱滚子通过支柱安装在位于其两侧的保持架上，在两个所述外圈之间设置有中挡圈，在两个所述外圈的外侧端面设置有外挡圈，在所述外圈的内圆周面上设有突出的内挡边，在所述中挡圈上以及所述外圈上开有油孔，所述油孔与两个所述圆柱滚之间的间隙相对应，沿所述圆柱滚子的轴心开有通孔，所述支柱穿过所述通孔，在所述保持架上设置有垫圈，所述支柱的两端穿接在所述垫圈内，所述通孔的两端为喇叭口状，所述垫圈面向所述喇叭口的一端设有斜边。

在所述外挡圈、中挡圈以及内挡边与所述圆柱滚子的端面相接触的部分设有圆弧形凸起。

在所述外挡圈、中挡圈以及内挡边上开有油槽。

所述油孔与所述垫圈位置相对应。

所述油槽所在位置为所述圆柱滚子端面与圆周面相接的边角位置。

本实用新型为低摩擦四列圆柱滚子轴承，与普通的四列圆柱滚子轴承具有相同的承载能力，且同时具有低摩擦的特性。一方面通过开设油孔、在圆柱滚子的通孔两端设有喇叭口以及在垫圈的侧面设置斜边增加进入轴承内部的润滑剂的流量，另一方面外挡圈、中挡圈以及内挡边与圆柱滚子端面的接触面设计为圆弧形凸起结构，改善接触形式，减小摩擦，同时更容易形成油膜，同时，在外挡圈、中挡圈以及内挡边上设有油槽，便于圆柱滚子的润滑以及油膜的形成。

本实用新型摩擦力大大减小，在高承载和高运转工况下产生热量小，寿命长，减少停机、中断作业的情况，降低使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A部分的局部放大图。